التفاصيل البيبلوغرافية
| العنوان: |
Snížení vibrací a hluku v interiéru osobního automobilu ; Reduction of vibration and noise at passenger car interior |
| المؤلفون: |
Patočka, Pavel |
| المساهمون: |
Řehák, Kamil, Prokop, Aleš |
| بيانات النشر: |
Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství |
| سنة النشر: |
2024 |
| المجموعة: |
Brno University of Technology (VUT): Digital Library / Vysoké učení technické v Brně: Digitální knihovně |
| مصطلحات موضوعية: |
Hluk, vibrace, vibroakustické materiály, dodatečné odhlučnění, modální analýza, harmonická analýza, Ansys Workbench, Noise, vibration, vibroacoustic materials, additional vehicle soundproofing, modal analysis, harmonic analysis |
| الوصف: |
Tato diplomová práce se zabývá problematikou snižování vibrací a hluku v interiéru osobních vozidel, která je dnes hojně řešena dodatečným odhlučňováním za pomoci vibrace tlumicích a zvuk pohlcujících materiálů. V rámci rešeršní části této práce jsou proto kromě metod měření vibrací a hluku podrobně popsány vlastnosti a způsoby aplikace těchto materiálů. Jak již název těchto materiálů napovídá, jejich hlavním cílem je utlumit vibrace a pohltit zvuk. Jejich princip zjednodušeně spočívá v přeměně mechanické, respektive zvukové energie v energii jinou (nejčastěji tepelnou). Aplikací těchto materiálů na nějakou strukturu jsou však ovlivněny její modální vlastnosti, mezi které se řadí vlastní frekvence a vlastní tvar. Pro bližší prozkoumání ovlivnění vlastní frekvence a vlastního tvaru po aplikaci vibrace tlumicího materiálu na nějakou strukturu byla provedena jak numerická, tak experimentální modální a harmonická analýza jednoduchého plechového vzorku. Přínos vibrace tlumicích a zvuk pohlcujících materiálů z hlediska dodatečného odhlučnění vozidla byl na základě provedené rešerše vyhodnocován provedením jízdní zkoušky v reálném provozu. ; This thesis addresses the issue of reducing vibrations and noise in the interiors of passenger vehicles, which is commonly tackled today by additional soundproofing using vibration-damping and sound-absorbing materials. In the research part of this thesis, besides methods for measuring vibrations and noise, the properties and application methods of these materials are described in detail. As the name of these materials suggests, their main goal is to dampen vibrations and absorb sound. Their principle, in simple terms, consists of converting mechanical or sound energy into another form of energy (most commonly thermal energy). However, the application of these materials to a structure affects its modal properties, including natural frequencies and mode shapes. To further investigate the influence on natural frequencies and mode shapes after applying vibration-damping material to a ... |
| نوع الوثيقة: |
master thesis |
| وصف الملف: |
application/pdf; text/html |
| اللغة: |
Czech |
| Relation: |
PATOČKA, P. Snížení vibrací a hluku v interiéru osobního automobilu [online]. Brno: Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství. 2024.; 157988; https://hdl.handle.net/11012/249104 |
| الاتاحة: |
https://hdl.handle.net/11012/249104 |
| Rights: |
Standardní licenční smlouva - přístup k plnému textu bez omezení |
| رقم الانضمام: |
edsbas.F4987DFF |
| قاعدة البيانات: |
BASE |