التفاصيل البيبلوغرافية
| العنوان: |
Návrh křižovatky ulic Palackého a Krátká v Holešově ; Modification of the intersection of Palackého and Krátká streets in Holešov |
| المؤلفون: |
Dlhopolček, Michal |
| المساهمون: |
Smělý, Martin, Patočka, Miroslav |
| بيانات النشر: |
Vysoké učení technické v Brně. Fakulta stavební |
| سنة النشر: |
2022 |
| المجموعة: |
Brno University of Technology (VUT): Digital Library / Vysoké učení technické v Brně: Digitální knihovně |
| مصطلحات موضوعية: |
Styková křižovatka, okružní křižovatka, dopravní průzkum, rozhledy, obalové křivky, doprava, kapacita, intenzita, T intersection, roundabout, traffic analysis, outlooks, envelope curves, trafic, capacity, intensity |
| الوصف: |
Tématem této bakalářské práce je zpracování studie úpravy stykové křižovatky silnic II/432 a II/438 ve městě Holešov. Řešená křižovatka se nachází v západní části města Holešov, jenž se nachází 20 kilometrů severně od krajského města Zlín. Křižovatka v současném stavu není správně řešena, především z důvodu bezpečnosti při napojování těžkých nákladních vozidel z vedlejší ulice Krátká směrem do centra města Holešov. A dále se tvoří fronty dosahující až železničního přejezdu, čímž vzniká další dopravní riziko. Ze tří navržených variant byla vybrána ta, která nejlépe splňuje požadavky pro zvýšení plynulosti průjezdu křižovatkou a tím zvyšuje celkovou bezpečnost v křižovatce. A dále by vyhovovala požadavkům na zvýšení kapacity a dále by splnila úroveň kvality ať už na hlavní, nebo vedlejší komunikaci. ; The subject of this bachelor study is to design renovation of a T intersection of roads II/432 and II/438 in city Holešov. The intersection is on the west side of the city Holešov, which is located twenty kilometers north from regional city Zlín. Solution of the intersection are not convenient, especially for trucks connecting from street Krátká to center of city Holešov. Which creates traffic jams long around 175 m and reach near rail crossing, thereby creating an additional traffic risk. From three variations, was choosen one that fulfils all requests, like smoother conection to intersection, safety ride in roundabout. Increasing the capacity and ensuring sufficient quality of the intersection from the side way and even the main roads. ; B |
| نوع الوثيقة: |
bachelor thesis |
| وصف الملف: |
application/pdf; application/zip; text/html |
| اللغة: |
Czech |
| Relation: |
DLHOPOLČEK, M. Návrh křižovatky ulic Palackého a Krátká v Holešově [online]. Brno: Vysoké učení technické v Brně. Fakulta stavební. 2022.; 144590; http://hdl.handle.net/11012/206764 |
| الاتاحة: |
http://hdl.handle.net/11012/206764 |
| Rights: |
Standardní licenční smlouva - přístup k plnému textu bez omezení |
| رقم الانضمام: |
edsbas.BAC105D |
| قاعدة البيانات: |
BASE |