Conference
Localisation d'aéronefs supersoniques à partir de signaux infrasonores enregistrés à grande distance
| العنوان: | Localisation d'aéronefs supersoniques à partir de signaux infrasonores enregistrés à grande distance |
|---|---|
| المؤلفون: | Legriffon, Ingrid |
| المساهمون: | ONERA - The French Aerospace Lab Châtillon, ONERA-Université Paris Saclay (COmUE), Société Française d'Acoustique - SFA |
| المصدر: | 10ème Congrès Français d'Acoustique https://hal.science/hal-00533167 10ème Congrès Français d'Acoustique, Apr 2010, Lyon, France |
| بيانات النشر: | HAL CCSD |
| سنة النشر: | 2010 |
| المجموعة: | ONERA: HAL (Centre français de recherche aérospatiale / French Aerospace Lab) |
| مصطلحات موضوعية: | Bang Sonique, Infrasons, Localisation, Propagation, [PHYS.MECA.ACOU]Physics [physics]/Mechanics [physics]/Acoustics [physics.class-ph], [SPI.ACOU]Engineering Sciences [physics]/Acoustics [physics.class-ph] |
| جغرافية الموضوع: | Lyon, France |
| الوصف: | National audience ; Par nécessité opérationnelle, certains avions militaires sont amenés à franchir le mur du son. Bien que le passage à vitesse supersonique se fasse généralement au-dessus de la mer, les nuisances en rase-campagne dues au bang sonique ne sont pas totalement contrôlées. Il est donc intéressant de pouvoir localiser les aéronefs incriminés à partir de réseaux de capteurs acoustiques opérant dans la gamme infrasonore, sachant que le bang sonique peut se propager à des centaines de kilomètres sous forme d'infrasons. Dans les travaux de thèse de Géraldine Menexiadis [1], une méthode inverse de localisation en gisement-distance d'avion supersonique a été étudiée et appliquée à des vols commerciaux du « Concorde ». Toutefois les procédures de traitement de signal utilisées n'étaient pas automatisées. Nous nous sommes proposé de généraliser cette méthode par le biais d'une procédure automatique de calcul de la distance à partir du spectre du signal enregistré et de la tester sur plusieurs autres vols. Des calculs de corrélation temporelle permettent, tout d'abord, de déterminer la direction dont provient le signal par minimisation des écarts calculés entre les vitesses apparentes de propagation entre les différents capteurs. Plus la source est loin, plus l'absorption atmosphérique atténue les hautes fréquences issues du profil de l'onde en N caractéristique du bang sonique. Moyennant certaines hypothèses (duplication du signal), il est possible d'estimer la distance de propagation de l'onde grâce à la pente de l'enveloppe de son spectre. La source peut donc être localisée par combinaison des deux méthodes. L'application à des vols « Concorde » New York-Paris et New York-Londres donne des résultats très satisfaisants, dans la continuité de ceux qui ont été obtenus dans la thèse. [1] Géraldine Ménéxiadis, « Détection à grande distance et localisation du supersonique Concorde à partir de signaux infrasonores », thèse de l'Université d'Aix-Marseille, 2008 |
| نوع الوثيقة: | conference object |
| اللغة: | French |
| Relation: | hal-00533167; https://hal.science/hal-00533167; https://hal.science/hal-00533167/document; https://hal.science/hal-00533167/file/000020.pdf |
| الاتاحة: | https://hal.science/hal-00533167 https://hal.science/hal-00533167/document https://hal.science/hal-00533167/file/000020.pdf |
| Rights: | info:eu-repo/semantics/OpenAccess |
| رقم الانضمام: | edsbas.B582C9FF |
| قاعدة البيانات: | BASE |
| الوصف غير متاح. |