التفاصيل البيبلوغرافية
العنوان: |
Sähkökoneiden vikaantumisen havainnointi |
المؤلفون: |
Salenius, Vili |
المساهمون: |
Metropolia Ammattikorkeakoulu |
بيانات النشر: |
Metropolia Ammattikorkeakoulu |
سنة النشر: |
2012 |
المجموعة: |
Theseus.fi (Open Repository of the Universities of Applied Sciences / Ammattikorkeakoulujen julkaisuarkisto) |
مصطلحات موضوعية: |
Oikosulkumoottori, jaksottainen käyttö, vikaantuminen, havainnointi, laakeri, staattori, roottori, Sähkövoimatekniikan suuntautumisvaihtoehto, fi=Sähkötekniikka|sv=Elektroteknik|en=Electrical Engineering, Sähkötekniikka |
الوصف: |
Tässä insinöörityössä tutkittiin sähkömoottoreiden sekä sähkömoottoriohjauksien toimintaa. Näistä tärkeimpinä tutkimuskohteina olivat kolmivaiheinen oikosulkumoottori sekä sen moottoriohjaukset. Näiden lisäksi tutustuttiin myös sähkömoottorin historiaan. Työn varsinaisena pääkohteena tutkittiin oikosulkumoottoreiden vikamuotoja sekä niiden syitä ja seurauksia. Viat jakautuvat laakeri-, staattori- ja roottorivikoihin, joiden havaitsemiseksi kartoitettiin erilaisia mittausmenetelmiä. Työssä pyrittiin löytämään sellainen kenttäkäyttöön soveltuva mittausmenetelmä, jolla voitaisiin ennakoida jaksottaisessa käytössä olevien oikosulkumoottoreiden vikoja. Insinöörityön kokeellisessa osuudessa pyrittiin todistamaan teoriaosuudessa tutkittujen mittausmenetelmien toimivuutta staattorikäämityksen vaurioiden havaitsemisessa. Tämä toteutettiin mittaamalla neljää identtistä moottoria, joille tehtiin erilaisia staattorivaurioita (kierrosoikosulku, kierroslangan katkos, vyyhtioikosulku ja vaiheiden välinen oikosulku). Mittausmenetelminä käytettiin resistanssimittausta, eristysvastusmittausta sekä syöksyaaltotestausta. Näiden lisäksi suoritettiin tyhjäkäyntikoe, jossa moottoria tarkkailtiin aistinvaraisesti ja samanaikaisesti mitattiin tyhjäkäyntivirta. Kokeellisen osuuden tuloksena todettiin, että yksittäisillä mittausmenetelmillä ei havaita kaikkia staattorikäämityksen vaurioita. Kokeellisten mittausten tuloksena kuitenkin oli, että mittausmenetelmien (syöksyaaltotestaus ja resistanssimittaus) yhteiskäytöllä voidaan havaita staattorikäämityksen vauriot. ; The operations of electric motors and electric motor controllers were investigated in this thesis. Main research targets were the three-phase squirrel cage motor and motor con-trols. In addition, the history of electrical motors was reviewed. As the actual objective of this thesis, squirrel cage motor fault modes, their causes and consequences were investigated. Faults were divided into bearing, stator and rotor faults. A variety of methods to detect these faults were ... |
نوع الوثيقة: |
bachelor thesis |
اللغة: |
Finnish |
Relation: |
URN:NBN:fi:amk-201202021853; http://www.theseus.fi/handle/10024/39580; 10024/250 |
الاتاحة: |
http://www.theseus.fi/handle/10024/39580 |
Rights: |
All rights reserved |
رقم الانضمام: |
edsbas.AFA66B81 |
قاعدة البيانات: |
BASE |