Dissertation/ Thesis
Θαλάσσια μεταφορά επικίνδυνων εμπορευμάτων ; Transport of dangerous goods by sea
| العنوان: | Θαλάσσια μεταφορά επικίνδυνων εμπορευμάτων ; Transport of dangerous goods by sea |
|---|---|
| المؤلفون: | Τσοπανάκης, Θωμάς Ι., Tsopanakis, Thomas I. |
| المساهمون: | Κουλουχέρης, Δημήτριος, Σπιτάς, Βασίλειος, Προβατίδης, Χριστόφορος, Εθνικό Μετσόβιο Πολυτεχνείο. Σχολή Μηχανολόγων Μηχανικών. |
| سنة النشر: | 2014 |
| المجموعة: | National Technical University of Athens (NTUA): DSpace |
| مصطلحات موضوعية: | Επικίνδυνα εμπορεύματα, Θαλάσσιες μεταφορές, Νομοθεσία ΠΔ 405/96, Ατυχήματα, Υλικά, Dangerous goods, Transport, IMDG, Materials |
| الوصف: | 178 σ. ; Η ασφαλής μεταφορά των επικίνδυνων προιόντων αποτελεί θέμα ζωτικής σημασίας τόσο για τους επαγγελματίες μεταφορείς, όσο και για την κοινωνία ευρύτερα, καθώς συμβάλλει στην πρόληψη των ατυχημάτων που κοστίζουν σε ανθρώπινες ζωές και περιουσίες. Κατά συνέπεια, όλοι οι εμπλεκόμενοι φορείς έχουν οικονομικό και γενικότερο όφελος από την ασφαλή διεκπεραίωση του μεταφορικού έργου. Η μεταφορά επικίνδυνων εμπορευμάτων και υλικών είναι μία πολύπλοκη διαδικασία, που χρήζει το συντονισμό πολλών υποχρεωτικών προδιαγραφών και κανονισμών. Μόνο εταιρείες που έχουν λάβει ειδική πιστοποίηση έχουν δικαίωμα τη νόμιμη μεταφορά των παραπάνω εμπορευμάτων. Η επιβολή αυτή διασφαλίζει τη σωστή συσκευασία και επισήμανση, την τοποθέτηση ετικετών και την συνοδεία από τα σχετικά έγγραφα, καθώς και τον όλο χειρισμό των εμπορευμάτων αυτών. Οι κανονισμοί αυτοί υφίστανται, όχι μόνο για την συμμόρφωση με τους νόμους της χώρας, αλλά και για να εξασφαλιστεί η ασφάλεια και προστασία όλων των εμπλεκομένων. Παρόλο που πολλές χώρες έχουν διάφορους κανονισμούς που ακολουθούν την επιτυχημένη θαλάσσια μεταφορά επικίνδυνων προιόντων, παγκοσμίως ακολουθείται ένα κοινό πρότυπο με την ονομασία IMDG. Στην παρούσα εργασία, με αφορμή την πληθώρα των ατυχημάτων που σημειώνονται στις θαλάσσιες μεταφορές επικίνδυνων προιόντων παγκοσμίως, παρουσιάζονται τα μέτρα και οι κανονισμοί που πρέπει να εφαρμόζονται, κατά τη διαχείριση των προιόντων αυτών. Η εργασία χωρίζεται σε πέντε κεφάλαια: Το πρώτο κεφάλαιο περιλαμβάνει αναλυτική περιγραφή των επικίνδυνων προϊόντων, καθώς και ένα διαχωρισμό αυτών σε κατηγορίες, σύμφωνα με τα ιδιαίτερα χαρακτηριστικά τους. Στο δεύτερο κεφάλαιο παρουσιάζεται το ισχύον νομοθετικό πλαίσιο, κανονισμοί και προδιαγραφές, που διέπουν την θαλάσσια μεταφορά επικίνδυνων προιόντων διεθνώς, στην Ευρωπαική Ένωση, καθώς και στον ελλαδικό χώρο. Στο τρίτο κεφάλαιο γίνεταιαναφορά των κανονισμών που πρέπει να τηρούνται, κατά τη διάρκεια των διαδικασιών αποθήκευσης, στοιβασίας, συσκευασίας και φορτοεκφόρτωσης των ... |
| نوع الوثيقة: | master thesis |
| وصف الملف: | application/pdf; text/xml |
| اللغة: | Greek, Modern (1453-) |
| Relation: | http://dspace.lib.ntua.gr/handle/123456789/40288; http://dx.doi.org/10.26240/heal.ntua.3291 |
| DOI: | 10.26240/heal.ntua.3291 |
| الاتاحة: | http://dspace.lib.ntua.gr/handle/123456789/40288 https://doi.org/10.26240/heal.ntua.3291 |
| Rights: | ETDRestricted-policy.xml |
| رقم الانضمام: | edsbas.A2D43F10 |
| قاعدة البيانات: | BASE |
| DOI: | 10.26240/heal.ntua.3291 |
|---|