Academic Journal
Risk assessment and administrative management for heavy transport companies ; Evaluación de riesgos y gestión administrativa para las compañías de transporte pesado
| العنوان: | Risk assessment and administrative management for heavy transport companies ; Evaluación de riesgos y gestión administrativa para las compañías de transporte pesado |
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| المؤلفون: | Calle-Ávila, Boris Xavier, Quevedo-Barros, Manuel Rafaél, Ayala-Pasquel, Sara Nathaly, Álvarez-Gavilanes, Juan Edmundo |
| المصدر: | Revista Arbitrada Interdisciplinaria Koinonía; Vol. 5 No. 3 (2020): Especial: Administración; 318-344 ; Revista Arbitrada Interdisciplinaria Koinonía; Vol. 5 Núm. 3 (2020): Especial: Administración; 318-344 ; 2542-3088 ; 10.35381/r.k.v5i3 |
| بيانات النشر: | Fundación Koinonía |
| سنة النشر: | 2020 |
| المجموعة: | Fundación Koinonía: E-Journals |
| مصطلحات موضوعية: | Management operations, Transport economics, Transport planning, Transport policy, Operación administrativa, economía del transporte, planificación del transporte, política de transporte |
| الوصف: | The objective was based on evaluating the impact of the service of the heavy transport companies in the Morona Santiago province, from the effect caused by the illegal transport of heavy cargo as commercial competition. It was developed methodologically from a descriptive type with a non-experimental cross-sectional design, with a population of 23 companies that make up the transport of the province of Morona Santiago del Ecuador. The people who provide service in a particular way affect directly, since they create a decrease in the price, this causes potential customers to reduce the value of service in general, resulting in a decrease in the flow that is projected per year in In terms of income, by how much day by day income is affected, they are decreasing and informality is increasing. ; El objetivo se basó en evaluar el impacto que tiene el servicio de las empresas de transporte pesado de la provincia de Morona Santiago, desde el efecto que causa el transporte ilegal de carga pesada como competencia comercial. Se desarrolló metodológicamente desde un tipo descriptiva con diseño no experimental transversal, contándose con una población de 23 empresas que conforman el transporte de la provincia de Morona Santiago del Ecuador. Las personas que prestan servicio de forma particular afectan de manera directa, por cuanto crean una disminución en el precio, esto ocasiona que clientes potenciales reduzcan el valor de servicio en forma general, dando como resultado una disminución en el flujo que se proyectan al año en cuanto a ingresos, por cuanto día a día se ven afectados los ingresos, van decreciendo y la informalidad va aumentando. |
| نوع الوثيقة: | article in journal/newspaper |
| وصف الملف: | text/html; application/pdf |
| اللغة: | Spanish; Castilian |
| Relation: | https://fundacionkoinonia.com.ve/ojs/index.php/revistakoinonia/article/view/901/html; https://fundacionkoinonia.com.ve/ojs/index.php/revistakoinonia/article/view/901/pdf; https://fundacionkoinonia.com.ve/ojs/index.php/revistakoinonia/article/view/901 |
| DOI: | 10.35381/r.k.v5i3.901 |
| الاتاحة: | https://fundacionkoinonia.com.ve/ojs/index.php/revistakoinonia/article/view/901 https://doi.org/10.35381/r.k.v5i3.901 |
| Rights: | Derechos de autor 2020 Boris Xavier Calle-Ávila, Juan Carlos Erazo-Álvarez, Cecilia Ivonne Narváez-Zurita, Juan Edmundo Álvarez-Gavilanes |
| رقم الانضمام: | edsbas.87AE4EF1 |
| قاعدة البيانات: | BASE |
| DOI: | 10.35381/r.k.v5i3.901 |
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