Report
Zeitkarten, Erreichbarkeiten und Verkehrspolitik
العنوان: | Zeitkarten, Erreichbarkeiten und Verkehrspolitik |
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المؤلفون: | Axhausen, Kay W., id_orcid:0 000-0003-3331-1318, Fröhlich, Philipp, Tschopp, M., Keller, P. |
المصدر: | Arbeitsberichte Verkehrs- und Raumplanung, 317 |
بيانات النشر: | IVT, ETH Zürich |
سنة النشر: | 2005 |
المجموعة: | ETH Zürich Research Collection |
مصطلحات موضوعية: | Erreichbarkeit, Netzmodell, Zeitkarten, Verkehrspolitik, IVT, ETH Zürich, info:eu-repo/classification/ddc/624, info:eu-repo/classification/ddc/380, Civil engineering, Commerce, communications, transport |
الوصف: | Dieser Aufsatz ist das einleitende Kapitel der Broschüre „Zeitkarten Schweiz 1950 – 2000“. Er erläutert die Hintergründe, das zu testende Gedankenmodell der Wechselwirkung zwischen Verkehrssystem, Wirtschaftswachstum und Raumentwicklung und interpretiert die vorliegenden Ergebnisse. ; This paper is the introductory chapter of the book “Time-scaled Maps Switzerland 1950 to 2000”. It discusses the background of the work, presents the underlying conceptual framework linking transport system, economy and land use, and interprets the maps against the background of this framework. |
نوع الوثيقة: | report |
وصف الملف: | application/application/pdf |
اللغة: | German |
Relation: | http://hdl.handle.net/20.500.11850/39659 |
DOI: | 10.3929/ethz-a-005231284 |
الاتاحة: | https://hdl.handle.net/20.500.11850/39659 https://doi.org/10.3929/ethz-a-005231284 |
Rights: | info:eu-repo/semantics/openAccess ; http://rightsstatements.org/page/InC-NC/1.0/ ; In Copyright - Non-Commercial Use Permitted |
رقم الانضمام: | edsbas.7AF1B5DF |
قاعدة البيانات: | BASE |
DOI: | 10.3929/ethz-a-005231284 |
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