Academic Journal
Аналіз існуючих методів розрахунку положення граничних стовпчиків ; Analysis of Existing Methods for Calculating the Position of Boundary Columns
| العنوان: | Аналіз існуючих методів розрахунку положення граничних стовпчиків ; Analysis of Existing Methods for Calculating the Position of Boundary Columns |
|---|---|
| المؤلفون: | Козаченко, Дмитро Миколайович, Божко, Микола Павлович, Березовий, Микола Іванович, Малашкін, Вячеслав Віталійович |
| بيانات النشر: | Український державний університет науки і технологій, Дніпро, Україна |
| سنة النشر: | 2022 |
| المجموعة: | eaDNURT (Electronic Archiv of Dnepropetrowsk National University of Railway Transport) / Днепропетровский национальный университет железнодорожного транспорта: Електронний архів |
| مصطلحات موضوعية: | граничний стовпчик, габаритна відстань, розрахунковий вагон, вісь вагону, план колії, поширення габаритної відстані, крива ділянка колії, радіус кривої, безпека руху, КУЕР, КТВ, limit column, overall distance, calculated wagon, axle of the wagon, track plan, spread of overall distance, curved section of the track, curve radius, traffic safety |
| الوصف: | Д. Козаченко: ORCID 0000-0003-2611-1350; М. Березовий: ORCID 0000-0001-6774-6737; В. Малашкін: ORCID 0000-0002-5650-1571 ; UKR: Метою дослідження є удосконалення методів розрахунку положення граничних стовпчиків на залізницях України. Для досягнення сформованої мети виконано всебічний аналіз існуючих методів визначення положення граничних стовпчиків з урахуванням багатоваріантності конструктивних особливостей з’єднання залізничних колій та дотриманням вимог безпеки руху. Методика. В процесі дослідження використані методи аналізу і синтезу для вивчення змісту та основних положень існуючих методик щодо визначення положення граничних стовпчиків на залізницях; методи аналітичної геометрії для опису положення граничного стовпчика відносно суміжних колій з урахуванням геометричних параметрів рухомого складу. Результати. В результаті виконаних досліджень отримані наступні висновки. В основі діючих методів визначення положення граничних стовпчиків лежать вимоги до параметрів розрахункового вагону, який не експлуатується на залізницях України, однак перерахунок положення ГС на існуючих коліях магістрального та промислового заліз-ничного транспорту з використанням характеристик вагону, що замінить існуючий розрахунковий вагон у даний час є недоцільним та неактуальним. Враховуючи багатоваріантність конструкцій з’єднання залізничних колій, універсального аналітичного рішення для визначення положення граничного стовпчика не існує. Нові підходи до визначення поширення габаритної відстані при розрахунку положення граничних стовпчиків в умовах автоматизованого проектування мають неточності, а також не враховують різноманітність конструктивних особливостей з’єднання залізничних колій. Результати виконаного аналізу є основою для продовження досліджень щодо удосконалення методів розрахунку положення граничних стовпчиків на залізницях України. Наукова новизна. Одержані результати дозволяють підвести наукове підґрунтя щодо недосконалості існуючих методів розрахунку положення граничних стовпчиків на залізницях України. Практична ... |
| نوع الوثيقة: | article in journal/newspaper |
| اللغة: | Ukrainian |
| Relation: | Козаченко Д. М., Божко М. П., Березовий М. І., Малашкін В. В. Аналіз існуючих методів розрахунку положення граничних стовпчиків. Транспортні системи та технології перевезень. Дніпро, 2022. Вип. 24. С. 75–80. DOI:10.15802/tstt2022/272303.; 2222-419Х (Print); 2313-8688 (Online); http://eadnurt.diit.edu.ua/jspui/handle/123456789/16371; http://tstt.diit.edu.ua/article/view/272303; http://tstt.diit.edu.ua/article/view/272303/267894 |
| DOI: | 10.15802/tstt2022/272303 |
| الاتاحة: | https://doi.org/10.15802/tstt2022/272303 http://eadnurt.diit.edu.ua/jspui/handle/123456789/16371 http://tstt.diit.edu.ua/article/view/272303 http://tstt.diit.edu.ua/article/view/272303/267894 |
| رقم الانضمام: | edsbas.5CD7D5B9 |
| قاعدة البيانات: | BASE |
| DOI: | 10.15802/tstt2022/272303 |
|---|