Dissertation/ Thesis
Propuesta de semaforización para mejorar la accesibilidad peatonal en los alrededores de la Institución Educativa 107 Daniel Alcides Carrión García del distrito de Santa Anita ; Proposal for traffic lights to improve pedestrian accessibility in the surroundings of Educational Institution 107 Daniel Alcides Carrión García in the Santa Anita district
| العنوان: | Propuesta de semaforización para mejorar la accesibilidad peatonal en los alrededores de la Institución Educativa 107 Daniel Alcides Carrión García del distrito de Santa Anita ; Proposal for traffic lights to improve pedestrian accessibility in the surroundings of Educational Institution 107 Daniel Alcides Carrión García in the Santa Anita district |
|---|---|
| المؤلفون: | Cutti Figueroa, Juan Felix, Nuñez Echegaray, Victor Andres |
| المساهمون: | Aranda Jimenez, Fiorella Nicole |
| المصدر: | Universidad Peruana de Ciencias Aplicadas (UPC) ; Repositorio Académico - UPC |
| بيانات النشر: | Universidad Peruana de Ciencias Aplicadas (UPC) PE |
| سنة النشر: | 2024 |
| المجموعة: | Repositorio Académico de la Universidad Peruana de Ciencias Aplicadas (UPC) |
| مصطلحات موضوعية: | Accesibilidad, Peatones, Semaforización, Micro simulación, Tiempos de espera, https://purl.org/pe-repo/ocde/ford#2.01.01, https://purl.org/pe-repo/ocde/ford#2.00.00 |
| الوصف: | En el Perú, sobre todo en la ciudad de Lima, el transito de la ciudad beneficia en mayor medida a los vehículos, esto se debe al mal manejo del tránsito que se tiene como ciclos semafóricos erráticos, intersecciones sin semáforos, tiempos de cruce para los peatones muy cortos, mala accesibilidad, etc. Se busco un punto critico en la ciudad para proponer una solución adecuada ante esta problemática, teniendo como característica principal que sea una zona escolar. Es así como se eligió la intersección entre la Av. Los Chankas de Andahuaylas y la Calle Fortaleza, ubicada en el distrito limeño de Santa Anita, ubicado en la zona este de la ciudad. Esta intersección cumple con la característica principal, ya que en esta se encuentra la Institución Educativa 107 Daniel Alcides Carrión García, y es un punto crítico por la falta de semaforización y al tener un flujo que vehicular y peatonal elevado en ciertos horarios, teniendo énfasis en el horario de 7:30 am – 8:30 am. En primer lugar, se tomaron los datos en la intersección en la hora critica que se seleccionó, esto para poder analizar la situación actual de la intersección, para lo cual se realizo una micro simulación en el software PTV Vissim, para posteriormente calibrar la situación actual con el estadístico GEH, el cual usa los flujos vehiculares como indicador. Teniendo la situación actual calibrada correctamente, se realiza la propuesta de semaforización en el software PTV Vistro, y con el ciclo semafórico ya obtenido se realiza una nueva micro simulación de la propuesta, los resultados que se obtienen se comparan con los obtenidos en la micro simulación de situación actual. Finalmente, se propuso un ciclo semafórico de 90 segundo con 3 fases dentro de la intersección, lo cual tuvo como consecuencia la reducción de tiempos de espera en algunos cruces, y el incremento de los tiempos de espera en otros, oscilando entre un 30% y 40% en ambos casos. También, se incremento los tiempos de espera de los vehículos, pasando de 9.53 segundos a 29.49 segundos, cambiando ... |
| نوع الوثيقة: | bachelor thesis |
| وصف الملف: | application/pdf; application/msword; application/epub |
| اللغة: | Spanish; Castilian |
| Relation: | https://audio.com/raupc/audio/104; @raupc; http://hdl.handle.net/10757/675266; 000000012196144X |
| الاتاحة: | http://hdl.handle.net/10757/675266 |
| Rights: | info:eu-repo/semantics/openAccess ; http://creativecommons.org/licenses/by-nc-sa/4.0/ ; http://purl.org/coar/access_right/c_abf2 |
| رقم الانضمام: | edsbas.59EC0941 |
| قاعدة البيانات: | BASE |
| الوصف غير متاح. |