التفاصيل البيبلوغرافية
| العنوان: |
Penentuan Faktor Keamanan Stabilitas Lereng Dengan Memodelkan Lereng Di Laboraturium (Studi Kasus Ruas Jalan Loji) |
| المؤلفون: |
Nugroho, Yoghy Cahyo |
| المصدر: |
Jurnal Student Teknik Sipil; Vol. 2 No. 1 (2020); 87-91 ; 2686-5033 ; 10.37150/jsts.v2i1 |
| بيانات النشر: |
Prodi Teknik Sipil Universitas Muhammadiyah Sukabumi |
| سنة النشر: |
2020 |
| مصطلحات موضوعية: |
slope, slope stability, slope modeling, static load, Bishop’s methods, lereng, stabilitas lereng, pemodelan lereng, beban statis, metode Bishop |
| الوصف: |
Loji roads almost every year experience landslides because around these roads have a lot of steep slopes that can occur anytime, from these phenomenon it is necessary to do research to determine the safety factor of the slope to determine the safety factor of the slope to determine the effect of static loads and water content on slope stability. For this purpose, slope modeling is done in a laboratory with static loading, slope modeling is carried out with optimum moisture content conditions and using angles of variation of 45, 60, and 75. From the result of the study obtained slope clearance patterns, as verification analysis used is the Bishop method, the result of analysis of calculations and laboratory tests show the same tendency that the critical angle gets bigger when the slope is greater and the influence of the static load also causes changes in the safety factor of the slope getting smaller. ; Ruas jalan loji hampir setiap tahunnya mengalami kelongsoran dikarenakan di sekitar ruas jalan tersebut memiiki banyak lereng yang curam yang sewaktu-waktu bisa terjadi kelongsoran, dari fenomena tersebut maka perlu dilakukannya penelitian untuk mengetahui faktor keamanan di lereng tersebut untuk mengetahui pengaruh beban statis dan kadar air terhadap stabilitas lereng. Untuk tujuan tersebut dilakukan pemodelan lereng di labolatorium dengan pembebanan statis, pemodelan lereng dilakukan dengan kondisi kadar air optimum serta menggunakan sudut variasi 45Ëš, 60Ëš, dan 75Ëš. Dari hasil penelitian tersebut didapatkan pola kelonggsoran lereng, serta sebagai verifikasi analisis yang digunakan adalah metode Bishop, dari hasil analisis perhitungan dan uji labolatorium menunjukan kecenderungan yang sama bahwa sudut kritis semakin besar pada saat kemiringan lereng semakin besar dan pengaruh beban statis juga menyebabkan perubahan faktor keamanan lereng semakin kecil |
| نوع الوثيقة: |
article in journal/newspaper |
| وصف الملف: |
application/pdf |
| اللغة: |
English |
| Relation: |
https://jurnal.ummi.ac.id/index.php/JSTS/article/view/678/318; https://jurnal.ummi.ac.id/index.php/JSTS/article/view/678 |
| الاتاحة: |
https://jurnal.ummi.ac.id/index.php/JSTS/article/view/678 |
| Rights: |
Copyright (c) 2020 JURNAL STUDENT TEKNIK SIPIL |
| رقم الانضمام: |
edsbas.34C15984 |
| قاعدة البيانات: |
BASE |