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Evaluación del estado del pavimento y levantamiento de los activos viales de la ciclorruta Calle 86A y Calle 80 ; Evaluation of pavement condition and survey of road assets of the Calle 86A and Calle 80 bike lanes
| العنوان: | Evaluación del estado del pavimento y levantamiento de los activos viales de la ciclorruta Calle 86A y Calle 80 ; Evaluation of pavement condition and survey of road assets of the Calle 86A and Calle 80 bike lanes |
|---|---|
| المؤلفون: | Blanco Herrera, Jessica Natali, Niño Garnica, Yhoncy Matthaus |
| المساهمون: | Fernández Gómez, Wilmar Darío |
| سنة النشر: | 2022 |
| مصطلحات موضوعية: | Ciclorruta, Inventario de activos viales, Mapeo móvil, Unidad de muestreo, Tecnología en Topografía -- Tesis y disertaciones académicas, Pavimentos de asfalto -- Análisis -- Bogotá (Colombia), Ciclovías - Bogotá (Colombia), Movilización en bicicleta -- Bogotá (Colombia), Movilidad urbana -- Bogotá (Colombia), Cycle route, Road asset inventory, Mobile mapping, Sampling Unit (SU) |
| الوصف: | Dentro de la ciudad de Bogotá la bicicleta ha tomado una mayor relevancia para la movilidad dentro de lo que sería la vida cotidiana de los capitalinos, dado que con el pasar del tiempo la bicicleta ha pasado de ser usada como un medio para hacer deporte o recrearse a ser un medio alternativo de transporte, de hecho, el uso de la bicicleta tiene con ventajas tanto en la salud con el medio ambiente. El uso masivo de la bicicleta y por esta transformación que ha tenido poco a poco y que viene desde los años 1970, la red de ciclorrutas ha venido creciendo y han contribuido con la conexión de la ciudad para el uso de este medio de transporte alternativo. El fin de este proyecto es lograr el inventario de los activos viales de la ciclorruta de Calle 86A hasta la Calle 80 haciendo uso de la tecnología de mapeo móvil para lograr ser ubicados dentro de un plano y también realizar la estimación del estado físico de la ciclorruta haciendo uso de la guía de Metodología para el cálculo del estado superficial de las ciclorrutas que fue aprobada en el 2010 por el Instituto de Desarrollo Urbano (IDU). La toma de datos se realizó por medio del software Horus; parte de la información recolectada se ingresó al Sistema de Información Geográfica ArcGIS y se obtuvo una salida gráfica con el inventario móvil de dicha ciclo ruta. Por otro lado, la información del estado del pavimento fue recopilada en formatos, donde se tomaron muestras cada 150 m2 y se realizó su respectiva clasificación dependiendo de los daños encontrados. ; Within the city of Bogota the bicycle has taken a greater relevance for mobility within what would be the daily life of the capital, since over time the bicycle has gone from being used as a means for sport or recreation to be an alternative means of transportation, in fact, the use of bicycles has advantages in both health and the environment. The massive use of bicycles and this transformation that has taken place little by little since the 1970s, the network of bicycle routes has been growing and has ... |
| نوع الوثيقة: | book bachelor thesis |
| وصف الملف: | pdf; application/pdf |
| اللغة: | Spanish; Castilian |
| Relation: | http://hdl.handle.net/11349/33726 |
| الاتاحة: | http://hdl.handle.net/11349/33726 |
| Rights: | Attribution-NonCommercial-NoDerivatives 4.0 Internacional ; http://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/ ; RestrictedAccess ; Restringido (Solo Referencia) |
| رقم الانضمام: | edsbas.2F6F8BE2 |
| قاعدة البيانات: | BASE |
| الوصف غير متاح. |