Book
Análise estatístico de parâmetros geotécnicos do ensaio de compactação: um estudo de caso em um trecho da BR-226 Pau dos Ferros 2019.
| العنوان: | Análise estatístico de parâmetros geotécnicos do ensaio de compactação: um estudo de caso em um trecho da BR-226 Pau dos Ferros 2019. |
|---|---|
| المؤلفون: | Nogueira Neto, Antonio |
| المساهمون: | Queiroz, José Henrique Maciel de, Silva, José Daniel Jales, Gomes, William Vieira, Maia, Fabíola Luana Rocha |
| بيانات النشر: | Universidade Federal Rural do Semi-Árido Centro Multidisciplinar de Pau dos Ferros Brasil UFERSA |
| سنة النشر: | 2021 |
| المجموعة: | Federal Rural University of Semi-Árido (UFERSA), Mossoró: Open Journal Systems |
| مصطلحات موضوعية: | Caracterização geotécnica, Peso específico aparente seco, Ensaio de compactação, Solos superficiais, Geotecnia, Geotechnical characterization, Specific apparent dry weight, Compaction test, Surface soils, Geotechnics, CNPQ::CIENCIAS EXATAS E DA TERRA::CIENCIA E TECNOLOGIA |
| الوصف: | No contexto geotécnico, para que os projetos aliem soluções seguras e econômicas, o conhecimentodo solo e do subsolo para uma obra é um requisito de fundamental importância, independentemente de seu porte. Dessa forma, com o levantamento das características in situ se faz de extrema importância para conhecer as informações daquela área e executar projetos mais seguros. Baseado nestas informações, este trabalho tem como objetivo realizar o estudo geotécnico dos solos superficiais do Município de Pau dos Ferros/RN, utilizando como método de análise o ensaio de compactação. Após as atividades de coleta dos 4 pontos analisados em campo, realizou-se os ensaios em laboratório para a determinação das umidades ótimas de cada ponto e seus pesos específicos aparentes seco máximo, e comparar os valores obtidos através da distribuição estatística t-student a fim de encontrar correlações entre as curvas encontradas. Os valores encontrados condizem com os valores médios, apresentando pequenos valores de desvio padrão para o peso específico seco aparente máximo e elevados para a umidade ótima, e encontrou-se uma região de correlação entre os pontos analisados no trabalho. Logo, para um maior entendimento sobre a região de onde as amostras foram retiradas, recomenda-se o emprego de mais pontos para que a estatística dos dados se aproxime mais da população das amostras. Somente assim é possível refinar ainda mais a análise e inferir com maior precisão. ; In the geotechnical context, for projects to combine safe and economical solutions, knowledge of the soil and subsoil for a work is a fundamental requirement, regardless of its size. Thus, with the survey of the in situ characteristics is extremely important to know the information of that area and execute safer projects. Based on this information, this work aims to carry out the geotechnical study of the superficial soils of the city of Pau dos Ferros / RN, using as a method of analysis the compaction test. After collecting the 4 points analyzed in the field, laboratory tests ... |
| نوع الوثيقة: | book lecture |
| وصف الملف: | application/pdf |
| اللغة: | Portuguese |
| Relation: | NOGUEIRA NETO, Antonio. Análise estatística de parâmetros geotécnicos do ensaio de compactação: um estudo de caso em um trecho da BR-226. 2019. 36 f. Monografia (Graduação em Engenharia Civil), Centro Multidisciplinar de Pau dos Ferros, Universidade Federal Rural do Semi-Árido, Pau dos Ferros, 2019.; Nogueira Neto(2019) (NOGUEIRA NETO, 2019); https://repositorio.ufersa.edu.br/handle/prefix/6251 |
| الاتاحة: | https://repositorio.ufersa.edu.br/handle/prefix/6251 |
| Rights: | Acesso Aberto ; CC-BY-SA |
| رقم الانضمام: | edsbas.1FBC11DA |
| قاعدة البيانات: | BASE |
| الوصف غير متاح. |