С помощью разработанной численной методики рассматриваются способы понижения значений параметров пространственного трёхмерного напряжённо-деформированного состояния ведущего устройства сборки в зоне соединения его секторов и метаемого стержня. Реализуется подход, основанный на ужесточении этой наиболее нагруженной части секторов с помощью вкладышей, выполненных из прочного материала. Полученные результаты позволяют ставить и рассматривать вопрос о некоем подобии рационального проектирования геометрии вкладышей секторов сборки. Задача упругопластического деформирования решается с помощью вариационно-разностного метода. Физические соотношения принимаются согласно теории малых упругопластических деформаций. Геометрические соотношения берутся в виде уравнений Коши. Физически нелинейная задача решается методом переменных параметров упругости.