La Plaza de les Glòries. Pasado, presente y futuro de una centralidad
| العنوان: | La Plaza de les Glòries. Pasado, presente y futuro de una centralidad |
|---|---|
| المؤلفون: | Soria, Juan Carlos |
| المساهمون: | Remesar, Antoni |
| المصدر: | Dipòsit Digital de la UB Universidad de Barcelona |
| سنة النشر: | 2015 |
| مصطلحات موضوعية: | Master's theses, Public spaces, Urbanisme, Espais públics, Barcelona (Catalunya). Districte de l'Eixample, Master's thesis, Treballs de fi de màster, City planning, Places |
| الوصف: | Màster Oficial en Disseny Urbà: Art, Ciutat, Societat. Facultat de Belles Arts de la UB, curs: 2014-2015, Tutor: Antoni Remesar Actualmente en Barcelona se encuentran en reconstrucción uno de los espacios más significativos y con más carga histórica de la ciudad, se trata de la Plaça de les Glòries Catalanes, este importante hito de la ciudad fue concebido hace 150 años por uno de los personajes claves en la historia del urbanismo moderno, el ingeniero Ildenfons Cerdà, que propuso dentro de la trama del Eixample, en la confluencia de las vías más importantes , un espacio destinado a convertirse en el nuevo centro de Barcelona. Por múltiples razones, que se abordarán en este estudio, la plaza no llegó a cumplir las pretensiones de su creador, pese a que posteriores planes importantes, como el del arquitecto León Jaussely, trataran de reforzar su condición preponderante; la plaza permaneció medio siglo marginada, un vacío incomodo dentro de la nueva ciudad. En la segunda mitad del siglo XX, tomó relevancia su condición de confluencia vial, factor que resultó en desmedro de la cohesión urbana de todo el sector donde está ubicada. En los años 90, donde la ciudad aprovecho la coyuntura política y económica de la organización de los juegos olímpicos, la plaza de Glòries se consolida como nudo vial dejando atrás todo atisbo de inclusión espacial, dando prioridad a la circulación vehicular, no menos importante en el desarrollo de la ciudad del costado del levante pero marginado una vez más los dictados con los cuales fue concebida. Tras siglo y medio de constantes adaptaciones, hoy se ofrece una solución que podría resultar definitiva, el proyecto se halla en fase de construcción y tiene como objetivo el derribo de las anteriores estructuras elevadas y el soterramiento de los carriles viarios que actualmente cruzan por la superficie de la plaza , de esta manera se pretende convertir el espacio en un gran parque, donde los nuevos paradigmas ambientales y tecnológicos de las ciudades contemporáneas ejercen gran influencia. |
| وصف الملف: | application/pdf; 106 p |
| URL الوصول: | https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=dedup_wf_001::b64999bfc73a7640411b85817ed1a918 http://hdl.handle.net/2445/66381 |
| Rights: | OPEN |
| رقم الانضمام: | edsair.dedup.wf.001..b64999bfc73a7640411b85817ed1a918 |
| قاعدة البيانات: | OpenAIRE |
| الوصف غير متاح. |