Academic Journal
Визначення рамної сили електровоза ВЛ80 при русі на кривих ділянках колії ; Определение рамной силы электровоза ВЛ80 при движении на кривых участках пути ; Determination of Frame Force for Electric Locomotive VL80 When Moving in the Curved Track Sections
العنوان: | Визначення рамної сили електровоза ВЛ80 при русі на кривих ділянках колії ; Определение рамной силы электровоза ВЛ80 при движении на кривых участках пути ; Determination of Frame Force for Electric Locomotive VL80 When Moving in the Curved Track Sections |
---|---|
المؤلفون: | Кузишин, Андрій Ярославович |
بيانات النشر: | Дніпропетровський національний університет залізничного транспорту ім. акад. В. Лазаряна, Дніпро |
سنة النشر: | 2017 |
المجموعة: | eaDNURT (Electronic Archiv of Dnepropetrowsk National University of Railway Transport) / Днепропетровский национальный университет железнодорожного транспорта: Електронний архів |
مصطلحات موضوعية: | рамна сила, колісна пара, електровоз, рейкова колія, кругова крива, перехідна крива, візок, підвищення зовнішньої рейки, elevation of outer rail, КТБМ, рамная сила, колесная пара, электровоз, рельсовый путь, круговая кривая, переходная кривая, тележка, возвышения наружного рельса, frame force, wheel set, electric locomotive, railway track, circular curve, transition curve, bogie |
الوصف: | А. Кузишин: ORCID 0000-0002-3012-5395 ; UK: Мета. При русі локомотивів на кривих ділянках залізничної колії виникають поперечні горизонтальні сили, які призводять до притиснення гребеня колісної пари до головки рейки. Використовуючи існуючу методику розрахунку бокової сили, необхідно розробити метод визначення рамної сили, що діє на візок зі сторони кузова секції локомотива. Також потрібно встановити основні параметри, які мають вплив на величину рамної сили. Змінюючи ці параметри, побудувати залежності сили від часу руху електровоза по відповідній кривій. Методика. Представимо електровоз як багатомасову механічну систему з семи тіл: кузова, двох рам візків та чотирьох колісних пар. Для визначення бокової сили, яка діє від колісної пари на рейку, потрібно вирішити диференціальні рівняння руху локомотивного візка по кривим малого радіуса. За допомогою рівнянь кінетостатики для колісної пари візка перейти до визначення рамної сили, яка діє на візок зі сторони кузова секції локомотива. У розрахунках приймаються номінальні геометричні та масові параметри вузлів і деталей електровоза. Радіус кривої, довжина перехідної кривої, довжина кругової кривої, поздовжній ухил рейкової колії та інші параметри приймаються сталими величинами. Результати. Отримані розрахункові значення величини рамної сили електровоза ВЛ80, яка діє на візок зі сторони кузова секції локомотива. На основі отриманих результатів були побудовані залежності рамної сили від часу руху електровоза по відповідній кривій при зміні швидкості руху та відповідному підвищенні зовнішньої рейкової нитки. Наукова новизна. На основі існуючої методики розрахунку бокової сили розроблений метод визначення рамної сили, яка діє на візок зі сторони кузова секції локомотива. Практична значимість. Удосконалення методу визначення рамної сили підвищує точність розрахунків при аналізі безпеки руху та при проведенні судових залізнично-транспортних експертиз. ; RU: Цель. При движении локомотивов на кривых участках железнодорожного пути возникают поперечные горизонтальные силы, ... |
نوع الوثيقة: | article in journal/newspaper |
اللغة: | Ukrainian |
Relation: | Кузишин, А.Я. Визначення рамної сили електровоза ВЛ80 при русі на кривих ділянках колії / А.Я. Кузишин // Наука та прогрес транспорту. – 2017. – Вип. 3 (69). – С. 32-44. – DOI:10.15802/stp2017/104343.; 2307-3489 (Print); 2307-6666 (Online); http://eadnurt.diit.edu.ua/jspui/handle/123456789/10664; http://stp.diit.edu.ua/article/view/104343; http://stp.diit.edu.ua/article/view/104343/102165 |
DOI: | 10.15802/stp2017/104343 |
الاتاحة: | https://doi.org/10.15802/stp2017/104343 http://eadnurt.diit.edu.ua/jspui/handle/123456789/10664 http://stp.diit.edu.ua/article/view/104343 http://stp.diit.edu.ua/article/view/104343/102165 |
رقم الانضمام: | edsbas.16068D40 |
قاعدة البيانات: | BASE |
كن أول من يترك تعليقا!