نتائج البحث - "overtaking cyclists"

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Academic Journal

Driver behavior when overtaking cyclists riding in different group configurations on two-lane rural roads

المؤلفون: Pérez Zuriaga, Ana María, MOLL MONTANER, SARA, López-Maldonado, Griselda, García García, Alfredo

المساهمون: Universitat Politècnica de València. Instituto del Transporte y Territorio - Institut del Transport i Territori, Universitat Politècnica de València. Departamento de Ingeniería e Infraestructura de los Transportes - Departament d'Enginyeria i Infraestructura dels Transports, MINISTERIO DEL INTERIOR, AGENCIA ESTATAL DE INVESTIGACION

مصطلحات موضوعية: Overtaking cyclists, Two-lane rural road, Safety, Geometric design, Instrumented bicycle, Cyclist group, INGENIERIA E INFRAESTRUCTURA DE LOS TRANSPORTES, 03.- Garantizar una vida saludable y promover el bienestar para todos y todas en todas las edades

Relation: International Journal of Environmental research and Public Health (Online); info:eu-repo/grantAgreement/AEI//TRA2016-80897-R//MEJORA DE LA SEGURIDAD Y OPERACION DE CARRETERAS CONVENCIONALES CON CICLISTAS/; info:eu-repo/grantAgreement/DGT//SPIP2017-02280//MEDIDAS PARA LA MEJORA DE LA SEGURIDAD VIAL EN CARRETERAS CONVENCIONALES CON BICICLETAS CIRCULANDO EN GRUPO./; https://doi.org/10.3390/ijerph182312797; http://hdl.handle.net/10251/186861; urn:eissn:1660-4601; PMC8657691

الاتاحة: http://hdl.handle.net/10251/186861
https://doi.org/10.3390/ijerph182312797

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Driver behavior when overtaking cyclists riding in different group configurations on two-lane rural roads

المؤلفون: Ana María Pérez-Zuriaga, Sara Moll, Griselda López, Alfredo García

المصدر: International Journal of Environmental Research and Public Health
International Journal of Environmental Research and Public Health, Vol 18, Iss 12797, p 12797 (2021)
RiuNet. Repositorio Institucional de la Universitat Politécnica de Valéncia
instname
International Journal of Environmental Research and Public Health; Volume 18; Issue 23; Pages: 12797

وصف الملف: application/pdf

URL الوصول: https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=doi_dedup___::b88824d804d123b0c4d11cc7124e5585
https://hdl.handle.net/10251/186861

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Dissertation/ Thesis

Análisis de la funcionalidad del tráfico en carreteras convencionales con presencia de ciclistas

المؤلفون: Moll Montaner, Sara

Thesis Advisors: García García, Alfredo, López Maldonado, Griselda, Universitat Politècnica de València. Escuela Técnica Superior de Ingenieros de Caminos, Canales y Puertos - Escola Tècnica Superior d'Enginyers de Camins, Canals i Ports, Agencia Estatal de Investigación, Ministerio de Ciencia e Innovación

مصطلحات موضوعية: Risk perception, Traffic microsimulation, Road safety, Overtaking cyclists, Cyclists, Functionality, Two-lane rural roads, Carreteras convencionales, Microsimulación de tráfico, Seguridad vial, Adelantamientos, Ciclistas, Grupos de ciclistas, Duración del adelantamiento, Funcionalidad, Percepción del riesgo, INGENIERIA E INFRAESTRUCTURA DE LOS TRANSPORTES

Relation: info:eu-repo/grantAgreement/MICINN//TRA 2016-8089-R/ES/Mejora de la seguridad y operación de carreteras convencionales con ciclistas/; info:eu-repo/grantAgreement/MICINN//BES-2017-080474/ES/BES-2017-080474/

الاتاحة: http://hdl.handle.net/10251/179701

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Modelling overtaking strategy and lateral distance in car-to-cyclist overtaking on rural roads: A driving simulator experiment

المؤلفون: Farah, Haneen, Bianchi Piccinini, Giulio, 1982, Itoh, Makoto, Dozza, Marco, 1978

المصدر: Transportation Research Part F: Traffic Psychology and Behaviour. 63:226-239

مصطلحات موضوعية: Overtaking Cyclists Driver behaviour Driving simulator Active safety systems Automated driving

URL الوصول: https://research.chalmers.se/publication/510467
https://research.chalmers.se/publication/510212

5

Adecuación del tramo de la CV-25 entre el PK 6+930 y el PK 20+580 para la integración del tráfico ciclista, mejora de la seguridad vial y la funcionalidad

المؤلفون: Cervera Martínez, Guillem

المصدر: RiuNet. Repositorio Institucional de la Universitat Politécnica de Valéncia
instname

وصف الملف: application/pdf

URL الوصول: https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=dedup_wf_001::aec8b5955843cd9bdf76a84bf460c592
http://hdl.handle.net/10251/142114

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Adecuación del tramo de la CV-25 entre el PK 6+930 y el PK 20+580 para la integración del tráfico ciclista, mejora de la seguridad vial y la funcionalidad
Adaptation of the CV-25 section between the PK 6 + 930 and the PK 20 + 580 for the integration of cycling traffic, improvement of road safety and functionality

المؤلفون: Cervera Martínez, Guillem

المساهمون: Camacho Torregrosa, Francisco Javier, López Maldonado, Griselda, Universitat Politècnica de València. Departamento de Ingeniería e Infraestructura de los Transportes - Departament d'Enginyeria i Infraestructura dels Transports, Universitat Politècnica de València. Escuela Técnica Superior de Ingenieros de Caminos, Canales y Puertos - Escola Tècnica Superior d'Enginyers de Camins, Canals i Ports

الاتاحة: http://data.europeana.eu/aggregation/europeana/355/https___hispana_mcu_es_lod_oai_riunet_upv_es_10251____142114_ent0

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Electronic Resource

Análisis de la funcionalidad del tráfico en carreteras convencionales con presencia de ciclistas

المؤلفون: García García, Alfredo, López Maldonado, Griselda, Universitat Politècnica de València. Escuela Técnica Superior de Ingenieros de Caminos, Canales y Puertos - Escola Tècnica Superior d'Enginyers de Camins, Canals i Ports, Agencia Estatal de Investigación, Ministerio de Ciencia e Innovación, Moll Montaner, Sara

مصطلحات الفهرس: Risk perception, Traffic microsimulation, Road safety, Overtaking cyclists, Cyclists, Functionality, Two-lane rural roads, Carreteras convencionales, Microsimulación de tráfico, Seguridad vial, Adelantamientos, Ciclistas, Grupos de ciclistas, Duración del adelantamiento, Funcionalidad, Percepción del riesgo, INGENIERIA E INFRAESTRUCTURA DE LOS TRANSPORTES, info:eu-repo/semantics/doctoralThesis

URL: http://hdl.handle.net/10251/179701

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8

Electronic Resource

Adecuación del tramo de la CV-25 entre el PK 6+930 y el PK 20+580 para la integración del tráfico ciclista, mejora de la seguridad vial y la funcionalidad

المؤلفون: Camacho Torregrosa, Francisco Javier, López Maldonado, Griselda, Universitat Politècnica de València. Departamento de Ingeniería e Infraestructura de los Transportes - Departament d'Enginyeria i Infraestructura dels Transports, Universitat Politècnica de València. Escuela Técnica Superior de Ingenieros de Caminos, Canales y Puertos - Escola Tècnica Superior d'Enginyers de Camins, Canals i Ports, Cervera Martínez, Guillem

URL: http://hdl.handle.net/10251/142114

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