-
1Conference
المساهمون: Laboratoire d'Électrotechnique et d'Électronique de Puissance (L2EP) - ULR 2697, Laboratoire Transport et Environnement IFSTTAR/LTE
مصطلحات موضوعية: VEHICULE HYBRIDE, SUPERCAPACITOR, BATTERIE, PILE A COMBUSTIBLE, MODELISATION
وصف الملف: application/octet-stream
Relation: Vehicle Power and Propulsion Conference; http://hdl.handle.net/20.500.12210/20938
-
2Academic Journal
المساهمون: Laboratoire d’Électrotechnique et d’Électronique de Puissance - ULR 2697 (L2EP), Centrale Lille-Université de Lille-Arts et Métiers Sciences et Technologies, HESAM Université - Communauté d'universités et d'établissements Hautes écoles Sorbonne Arts et métiers université (HESAM)-HESAM Université - Communauté d'universités et d'établissements Hautes écoles Sorbonne Arts et métiers université (HESAM)-JUNIA (JUNIA), Université catholique de Lille (UCL)-Université catholique de Lille (UCL), Laboratoire d’Ingénierie Circulation Transport et Éco-gestion des systèmes énergétiques pour les transports (LICIT-Eco7), École Nationale des Travaux Publics de l'État (ENTPE)-Université Gustave Eiffel, Universiteit Gent = Ghent University (UGENT), ANR-16-IDEX-0004,ULNE,ULNE(2016)
المصدر: ISSN: 0306-2619 ; Applied Energy ; https://hal.science/hal-03511924 ; Applied Energy, 2022, 307, p. 118264. ⟨10.1016/j.apenergy.2021.118264⟩.
مصطلحات موضوعية: POWERTRAIN DESIGN, SERIES-PARALLEL ARCHITECTURE, DEDICATED HYBRID TRANSMISSION, SCALING FACTORS, BI-LEVEL OPTIMIZATION APPROACH, ENERGY MANAGEMENT STRATEGY, DYNAMIC PROGRAMMING, VEHICULE HYBRIDE, CONSOMMATION, TRANSMISSION DU VEHICULE, COMPARAISON, [SPI]Engineering Sciences [physics]
Relation: hal-03511924; https://hal.science/hal-03511924; https://hal.science/hal-03511924/document; https://hal.science/hal-03511924/file/No_changes_marked_Revised_Manuscript_%20EVT.pdf
-
3Academic Journal
المؤلفون: Vinot, Emmanuel, Trigui, Rochdi, CHENG, Yuan, Espanet, Christophe, Bouscayrol, Alain, Reinbold, Vincent
المساهمون: Laboratoire Transports et Environnement IFSTTAR/AME/LTE, PSA Peugeot-Citroen, Franche-Comté Électronique Mécanique, Thermique et Optique - Sciences et Technologies (UMR 6174) FEMTO-ST, Laboratoire d'Électrotechnique et d'Électronique de Puissance (L2EP) - ULR 2697
مصطلحات موضوعية: VEHICULE HYBRIDE, PROGRAMMATION DYNAMIQUE, TRANSMISSION A VARIATION ELECTRIQUE
وصف الملف: application/octet-stream
Relation: Ieee Transactions on Vehicular Technology; http://hdl.handle.net/20.500.12210/20939
-
4Academic Journal
المؤلفون: CHENG, Yuan, Bouscayrol, Alain, Trigui, Rochdi, Espanet, Christophe, CUI, Shumei
المساهمون: Laboratoire d’Électrotechnique et d’Électronique de Puissance - ULR 2697 L2EP, Laboratoire Transport et Environnement IFSTTAR/LTE, Franche-Comté Électronique Mécanique, Thermique et Optique - Sciences et Technologies (UMR 6174) FEMTO-ST
مصطلحات موضوعية: VEHICULE HYBRIDE, ECONOMIE D'ENERGIE, VEHICULE ELECTRIQUE, EV AND HEV, ELECTRIC VARIABLE TRANSMISSION, SYNCHRONOUS MACHINE, FIELD WEAKENING
وصف الملف: application/octet-stream
Relation: Journal of Electrical Engineering and Technology; http://hdl.handle.net/20.500.12210/20845
-
5Academic Journal
المؤلفون: Jeanneret, Bruno, Guille Des Buttes, Alice, Keromnes, Alan, Pelissier, Serge, Le Moyne, Luis
المساهمون: Equipe Eco-gestion des systèmes énergétiques pour les transports (AME-Eco7 ), Université Gustave Eiffel, Département de Recherche en Ingénierie des Véhicules pour l'Environnement Nevers (DRIVE), Université de Bourgogne (UB)-Université Bourgogne Franche-Comté COMUE (UBFC)
المصدر: ISSN: 2076-3417.
مصطلحات موضوعية: HYBRID VEHICLES, CONSUMPTION, POLLUTANT EMISSIONS, OPTIMAL CONTROL PROBLEM, COLD START, CONSOMMATION DE CARBURANT, POLLUTION, VEHICULE HYBRIDE, DEMARRAGE, [SPI.AUTO]Engineering Sciences [physics]/Automatic
Relation: hal-03524324; https://hal.science/hal-03524324; https://hal.science/hal-03524324/document; https://hal.science/hal-03524324/file/doc00034054.pdf
-
6Academic Journal
المؤلفون: Kabalan, Bilal, Vinot, Emmanuel, Trigui, Rochdi, Dumand, Clément
المساهمون: Equipe Eco-gestion des systèmes énergétiques pour les transports (AME-Eco7), Université Gustave Eiffel, PSA Peugeot Citroën, PSA Peugeot Citroën (PSA)
المصدر: ISSN: 0018-9545 ; IEEE Transactions on Vehicular Technology ; https://hal.science/hal-03184562 ; IEEE Transactions on Vehicular Technology, 2021, 69 (12), pp.14846 - 14857. ⟨10.1109/TVT.2020.3041501⟩.
مصطلحات موضوعية: POWERTRAIN DESIGN, HYBRID ELECTRIC VEHICLES, OPTIMIZATION, SIZING, GENETIC ALGORITHMS, DYNAMIC PROGRAMMING, CONSTRAINT PROGRAMMING, ARCHITECTURE GENERATION, VEHICULE HYBRIDE, MOTEUR, PROPULSION, CONCEPTION, METHODOLOGIE, [INFO.INFO-IA]Computer Science [cs]/Computer Aided Engineering, [SPI.OTHER]Engineering Sciences [physics]/Other
-
7Dissertation/ Thesis
المؤلفون: Dutto, Rémy
المساهمون: Institut de recherche en informatique de Toulouse (IRIT), Université Toulouse Capitole (UT Capitole), Université de Toulouse (UT)-Université de Toulouse (UT)-Université Toulouse - Jean Jaurès (UT2J), Université de Toulouse (UT)-Université Toulouse III - Paul Sabatier (UT3), Université de Toulouse (UT)-Centre National de la Recherche Scientifique (CNRS)-Institut National Polytechnique (Toulouse) (Toulouse INP), Université de Toulouse (UT)-Toulouse Mind & Brain Institut (TMBI), Université Toulouse - Jean Jaurès (UT2J), Université de Toulouse (UT)-Université de Toulouse (UT)-Université Toulouse III - Paul Sabatier (UT3), Université de Toulouse (UT), Université de Toulouse, Olivier Cots, Mariano Sans
المصدر: https://theses.hal.science/tel-04792906 ; Mathématiques [math]. Université de Toulouse, 2024. Français. ⟨NNT : 2024TLSEP088⟩.
مصطلحات موضوعية: Bilevel optimal control, Geometric preconditioner, Indirect methods, Pontryagin maximum principle, Machine learning, Hybrid vehicle, Contrôle optimal à deux niveaux, Préconditionnement géométrique, Méthodes indirectes, Principe du maximum de Pontryagin, Apprentissage Machine, Véhicule hybride, [MATH]Mathematics [math]
Relation: NNT: 2024TLSEP088
-
8Dissertation/ Thesis
المؤلفون: Carlos da Silva, Daniel
المساهمون: IFP Energies nouvelles (IFPEN), Université Paris-Saclay, Antonio Sciarretta, Laid Kefsi
المصدر: https://theses.hal.science/tel-04672728 ; Automatic Control Engineering. Université Paris-Saclay, 2024. Español. ⟨NNT : 2024UPAST014⟩.
مصطلحات موضوعية: Co-Optimization, Explicit Powertrain Consumption Model, Fuel Cell Hybrid Electric Vehicles, Fuel Cell System, Power Electronics, Energy Management Strategy, Co-Optimisation, Modèle Explicite de Consommation du Groupe Motopropulseur, Véhicule Hybride Électrique à Pile à Combustible, Système de Pile à Combustible, Électronique de Puissance, Loi de Gestion d'Énergie, [INFO.INFO-AU]Computer Science [cs]/Automatic Control Engineering, [INFO.INFO-RB]Computer Science [cs]/Robotics [cs.RO]
Relation: NNT: 2024UPAST014; tel-04672728; https://theses.hal.science/tel-04672728; https://theses.hal.science/tel-04672728/document; https://theses.hal.science/tel-04672728/file/129016_CARLOS_DA_SILVA_2024_archivage.pdf
-
9Conference
المؤلفون: El Hajji, Taha, Kabalan, Bilal, Cheng, Yuan, Vinot, Emmanuel, Dumand, Clément
المساهمون: PSA Peugeot Citroën, PSA Peugeot Citroën (PSA), Eco-gestion des systèmes énergétiques pour les transports (IFSTTAR/AME/Eco7), Institut Français des Sciences et Technologies des Transports, de l'Aménagement et des Réseaux (IFSTTAR)-Université de Lyon
المصدر: AAC 2019, 9th IFAC Symposium on Advances in Automotive Control ; https://hal.science/hal-02311569 ; AAC 2019, 9th IFAC Symposium on Advances in Automotive Control, Jun 2019, ORLEANS, France. ⟨10.1016/j.ifacol.2019.09.065⟩
مصطلحات موضوعية: ALGORITHMS, GENETIC, DYNAMIC PROGRAMMING, MODELLING, HYBRID VEHICLES, SENSITIVITY ANALYSIS, MODELISATION, VEHICULE HYBRIDE, PROGRAMMATION, [SPI]Engineering Sciences [physics]
-
10Conference
المؤلفون: Vichard, Loïc, Morando, Simon, Ravey, Alexandre, Harel, Fabien, Venet, Pascal, Pelissier, Serge, Hissel, Daniel
المساهمون: Franche-Comté Électronique Mécanique, Thermique et Optique - Sciences et Technologies (UMR 6174) (FEMTO-ST), Université de Technologie de Belfort-Montbeliard (UTBM)-Ecole Nationale Supérieure de Mécanique et des Microtechniques (ENSMM)-Centre National de la Recherche Scientifique (CNRS)-Université de Franche-Comté (UFC), Université Bourgogne Franche-Comté COMUE (UBFC)-Université Bourgogne Franche-Comté COMUE (UBFC), Laboratoire Transports et Environnement (IFSTTAR/AME/LTE), Institut Français des Sciences et Technologies des Transports, de l'Aménagement et des Réseaux (IFSTTAR)-Université de Lyon, Gestion de l’Energie et Stockage pour les Transports (GEST), Ampère (AMPERE), École Centrale de Lyon (ECL), Université de Lyon-Université de Lyon-Université Claude Bernard Lyon 1 (UCBL), Université de Lyon-Institut National des Sciences Appliquées de Lyon (INSA Lyon), Université de Lyon-Institut National des Sciences Appliquées (INSA)-Institut National des Sciences Appliquées (INSA)-Centre National de la Recherche Scientifique (CNRS)-Institut National de Recherche pour l’Agriculture, l’Alimentation et l’Environnement (INRAE)-École Centrale de Lyon (ECL), Université de Lyon-Institut National des Sciences Appliquées (INSA)-Institut National des Sciences Appliquées (INSA)-Centre National de la Recherche Scientifique (CNRS)-Institut National de Recherche pour l’Agriculture, l’Alimentation et l’Environnement (INRAE)-Laboratoire Transport et Environnement (IFSTTAR/LTE), Institut Français des Sciences et Technologies des Transports, de l'Aménagement et des Réseaux (IFSTTAR)-Université de Lyon-Institut Français des Sciences et Technologies des Transports, de l'Aménagement et des Réseaux (IFSTTAR), Ampère, Département Méthodes pour l'Ingénierie des Systèmes (MIS), Université de Lyon-Institut National des Sciences Appliquées (INSA)-Institut National des Sciences Appliquées (INSA)-Centre National de la Recherche Scientifique (CNRS)-Institut National de Recherche pour l’Agriculture, l’Alimentation et l’Environnement (INRAE)
المصدر: Proceedings of the 2018 IEEE Transportation Electrification Conference and Expo ; Transportation Electrification Conference and Expo ; https://hal.science/hal-02300488 ; Transportation Electrification Conference and Expo, Jun 2018, Long Beach, CA, United States. ⟨10.1109/ITEC.2018.8449951⟩
مصطلحات موضوعية: HYBRID AND ELECTRIC VEHICLES, BATTERY AGING, VIEILLISSEMENT, BATTERIE, LITHIUM, VEHICULE HYBRIDE, ENERGIE, RECHARGE DE VEHICULE ELECTRIQUE, [SPI.NRJ]Engineering Sciences [physics]/Electric power, [PHYS.MECA.THER]Physics [physics]/Mechanics [physics]/Thermics [physics.class-ph], [SPI.AUTO]Engineering Sciences [physics]/Automatic, [PHYS.MECA.MEFL]Physics [physics]/Mechanics [physics]/Fluid mechanics [physics.class-ph]
جغرافية الموضوع: Long Beach, CA, United States
-
11Conference
المؤلفون: Adams, Paul, Nitzsche, Gunter, Lofstrand, Sofia, Selas, Alfredo, Arts, Guus, Adesiyun, Adewole, Wagner, Sebastian, Koch, Thorsten, Jacob, Bernard, Schmidt, Franziska, Billiet, Marc, Hariram, Adi, Queckenstedt, Birger, Kornneef, Gertjan, van Der Zweep, Cor, Bertens, Ton, Hillbrand, Bernhard
المساهمون: Volvo Group, Fraunhofer Institute Material and Beam Technology Dresden (Fraunhofer IWS), Fraunhofer (Fraunhofer-Gesellschaft), Robert Bosch Gmbh Schwieberdingen, Direction scientifique (IFSTTAR/DS), Institut Français des Sciences et Technologies des Transports, de l'Aménagement et des Réseaux (IFSTTAR), Expérimentation et modélisation pour le génie civil et urbain (IFSTTAR/MAST/EMGCU), Institut Français des Sciences et Technologies des Transports, de l'Aménagement et des Réseaux (IFSTTAR)-Communauté Université Paris-Est, The Netherlands Organisation for Applied Scientific Research (TNO), Delft University of Technology (TU Delft), EC/FP7/605170/EU/Configurable and Adaptable Trucks and Trailers for Optimal Transport Efficiency/TRANSFORMERS
المصدر: TRA 2018, Proceedings of 7th Transport Research Arena ; https://hal.science/hal-01878583 ; TRA 2018, Proceedings of 7th Transport Research Arena, Apr 2018, Vienne, Austria. 10 p
مصطلحات موضوعية: HYBRIDISATION, ELECTROMOBILITE, ENERGY EFFICIENCY, REDUCTION DES EMISSIONS DE CO2, POIDS LOURD, TRAFIC LOURD, MOBILITE ELECTRIQUE, GAZ A EFFET DE SERRE, TRAFIC ROUTIER, CONFERENCE, VEHICULE ELECTRIQUE, VEHICULE HYBRIDE, EFFICACITE ENERGETIQUE, IMPACT ENVIRONNEMENTAL, [SPI.NRJ]Engineering Sciences [physics]/Electric power
Relation: hal-01878583; https://hal.science/hal-01878583; https://hal.science/hal-01878583v2/document; https://hal.science/hal-01878583v2/file/doc00029488.pdf
-
12Academic Journal
المساهمون: Laboratoire Transports et Environnement (IFSTTAR/AME/LTE), Institut Français des Sciences et Technologies des Transports, de l'Aménagement et des Réseaux (IFSTTAR)-Université de Lyon, Laboratoire de Génie Electrique de Grenoble (G2ELab), Institut polytechnique de Grenoble - Grenoble Institute of Technology (Grenoble INP)-Centre National de la Recherche Scientifique (CNRS)-Université Grenoble Alpes 2016-2019 (UGA 2016-2019 ), Université Catholique de Louvain = Catholic University of Louvain (UCL)
المصدر: ISSN: 0378-4754 ; Mathematics and Computers in Simulation ; https://hal.science/hal-01826120 ; Mathematics and Computers in Simulation, 2019, 34 (1), ⟨10.1016/j.matcom.2018.06.001⟩.
مصطلحات موضوعية: HYBRID ELECTRIC VEHICLE, GLOBAL OPTIMIZATION, INTERIOR PERMANENT MAGNET SYNCHRONOUS MACHINE, POLE NUMBER, RELUCTANCE NETWORK MODEL, MACHINE SYNCHRONE, VEHICULE ELECTRIQUE, VEHICULE HYBRIDE, OPTIMISATION, [SPI]Engineering Sciences [physics]
-
13Academic Journal
المؤلفون: Kabalan, Bilal, Vinot, Emmanuel, Cheng, Yuan, Trigui, Rochdi, Dumand, Clément, El-Hajji, Taha
المساهمون: Eco-gestion des systèmes énergétiques pour les transports (IFSTTAR/AME/Eco7), Institut Français des Sciences et Technologies des Transports, de l'Aménagement et des Réseaux (IFSTTAR)-Université de Lyon, PSA Peugeot - Citroën (PSA), PSA Peugeot Citroën (PSA)
المصدر: ISSN: 0018-9545 ; IEEE Transactions on Vehicular Technology ; https://hal.science/hal-02403978 ; IEEE Transactions on Vehicular Technology, 2019, ⟨10.1109/TVT.2019.2952190⟩.
مصطلحات موضوعية: DYNAMIC PROGRAMMING, GENETIC ALGORITHMS, HYBRID ELECTRIC VEHICLES, OPTIMIZATION POWERTRAIN DESIGN, VEHICULE HYBRIDE, OPTIMISATION, [SPI]Engineering Sciences [physics]
-
14Conference
المؤلفون: Kabalan, Bilal, Vinot, Emmanuel, Cheng, Yuan, Trigui, Rochdi, Dumand, Clément
المساهمون: PSA Group, Centre Technique de Vélizy, Vélizy-Villacoublay, France, Laboratoire Transports et Environnement (IFSTTAR/AME/LTE), Institut Français des Sciences et Technologies des Transports, de l'Aménagement et des Réseaux (IFSTTAR)-Université de Lyon, PSA Peugeot Citroën, PSA Peugeot Citroën (PSA)
المصدر: VPPC ; https://hal.science/hal-01713421 ; VPPC, Dec 2017, BELFORT, France
مصطلحات موضوعية: HYBRID ELECTRIC VEHICLE, SERIES PARALLEL, VEHICULE HYBRIDE, MOTEUR ELECTRIQUE, [SPI]Engineering Sciences [physics]
-
15Conference
المؤلفون: Togni, Elie, Harel, Fabien, Gustin, Frédéric, Hissel, Daniel
المساهمون: Franche-Comté Électronique Mécanique, Thermique et Optique - Sciences et Technologies (UMR 6174) (FEMTO-ST), Université de Technologie de Belfort-Montbeliard (UTBM)-Ecole Nationale Supérieure de Mécanique et des Microtechniques (ENSMM)-Centre National de la Recherche Scientifique (CNRS)-Université de Franche-Comté (UFC), Université Bourgogne Franche-Comté COMUE (UBFC)-Université Bourgogne Franche-Comté COMUE (UBFC), Laboratoire d’Ingénierie Circulation Transport et Éco-gestion des systèmes énergétiques pour les transports (LICIT-Eco7), École Nationale des Travaux Publics de l'État (ENTPE)-Université Gustave Eiffel
المصدر: ELECTRIMACS 2022 ; https://hal.science/hal-03814156 ; ELECTRIMACS 2022, May 2022, Nancy, France. 6p
مصطلحات موضوعية: BOOST CONVERTER, GALLIUM NITRIDE (GAN) POWER TRANSISTORS, FUEL CELL, LITHIUM BATTERY, BATTERIE, VEHICULE HYBRIDE, PILE A COMBUSTIBLE, [SPI.NRJ]Engineering Sciences [physics]/Electric power
Relation: hal-03814156; https://hal.science/hal-03814156
الاتاحة: https://hal.science/hal-03814156
-
16Conference
المؤلفون: CHENG, Yuan, Bouscayrol, Alain, Trigui, Rochdi, Espanet, Christophe
المساهمون: Franche-Comté Électronique Mécanique, Thermique et Optique - Sciences et Technologies (UMR 6174) FEMTO-ST, Laboratoire d'Électrotechnique et d'Électronique de Puissance (L2EP) - ULR 2697, Laboratoire Transport et Environnement IFSTTAR/LTE
مصطلحات موضوعية: VEHICULE HYBRIDE, MODELISATION, TRANSMISSION DU VEHICULE, TRANSMISSION (VEH), HYBRID ELECTRIC VEHICLES, ELECTRIC VARIABLE TRANSMISSION, ENERGETIC MACROSCOPIC REPRESENTATION, MODELING, CONTROL, FLUX WEAKENING
Relation: IEEE VPPC 2011, 7th IEEE Vehicle Power and Propulsion Conference; http://hdl.handle.net/20.500.12210/20888
-
17Conference
المؤلفون: Bouscayrol, Alain, Trigui, Rochdi
المساهمون: Laboratoire d'Électrotechnique et d'Électronique de Puissance (L2EP) - ULR 2697, Laboratoire Transport et Environnement INRETS/LTE
مصطلحات موضوعية: VEHICULE ELECTRIQUE, VEHICULE HYBRIDE, ENERGIE, MODELISATION, MODELLING, HYBRID ELECTRIC VEHICLES, ENERGY MANAGEMENT
Relation: IEEE VPPC 2009, 5th IEEE Vehicle Power and Propulsion Conference; http://hdl.handle.net/20.500.12210/20889
-
18Conference
المؤلفون: Trigui, Rochdi, Bouscayrol, Alain
المساهمون: Laboratoire Transport et Environnement INRETS/LTE, Laboratoire d'Électrotechnique et d'Électronique de Puissance (L2EP) - ULR 2697
مصطلحات موضوعية: VEHICULE HYBRIDE, VEHICULE ELECTRIQUE, GESTION ENERGIE, ECONOMIE D'ENERGIE
Relation: Journées Electrotechniques 2010 du club EEA; http://hdl.handle.net/20.500.12210/20885
-
19Conference
المؤلفون: SYED, S, Lhomme, Walter, Bouscayrol, Alain, Vulturescu, Bogdan, BUTTERBACH, S, PAPE, O, PETITDIDIER, B
المساهمون: Laboratoire d’Électrotechnique et d’Électronique de Puissance - ULR 2697 L2EP, Laboratoire d'Électrotechnique et d'Électronique de Puissance (L2EP) - ULR 2697, Laboratoire des Technologies Nouvelles IFSTTAR/LTN, NEXTER Systems
مصطلحات موضوعية: VEHICULE ELECTRIQUE, SIMULATION, VEHICULE HYBRIDE, ZONE URBAINE
Relation: Vehicle Power and Propulsion Conference (VPPC 2011); http://hdl.handle.net/20.500.12210/21078
-
20Conference
المؤلفون: Bouscayrol, Alain, Hissel, Daniel, Trigui, Rochdi
المساهمون: Laboratoire d'Électrotechnique et d'Électronique de Puissance (L2EP) - ULR 2697, Franche-Comté Électronique Mécanique, Thermique et Optique - Sciences et Technologies (UMR 6174) FEMTO-ST, Laboratoire Transport et Environnement INRETS/LTE
مصطلحات موضوعية: MODELISATION, VEHICULE HYBRIDE, TRACTION, VEHICULE ELECTRIQUE, HYBRID ELECTRIC VEHICLES, CONTROL SYSTEM, TRACTION CONTROL
Relation: EET-2008 European Ele-Drive Conference - International Advanced Mobility Forum; http://hdl.handle.net/20.500.12210/20887