يعرض 1 - 4 نتائج من 4 نتيجة بحث عن '"Shuichi Iio"', وقت الاستعلام: 0.27s تنقيح النتائج
  1. 1
    Academic Journal
    Study of Improvement for Combustion Stability under Cold Start Condition of DI Diesel Engine (Second Report) -Application of TI(Time-scale Interaction) Combustion Model for Cold Start Condition- / ディーゼルエンジンの低温始動性改善策の研究（第2報）

    المؤلفون: Atsushi Teraji, Keiji Kawamoto, Manabu Hasegawa, Shuichi Iio, Toru Nishizawa, Yoshihiro Imaoka, 今岡 佳宏, 寺地 淳, 河本 桂二, 西澤 透, 長谷川 学, 飯尾 秀一

    المصدر: 自動車技術会論文集 / Transactions of Society of Automotive Engineers of Japan. 2013, 44(4):995

    View record in JSTAGE

    أضف إلى المفضلة
  2. 2
    Academic Journal
    Study of Improvement for Combustion Stability under Cold Start Condition of DI Diesel Engine (First Report) -Study for Improvement of Combustion Stability by Multiple Injection- / ディーゼルエンジンの低温始動性改善策の研究（第１報）

    المؤلفون: Keiji Kawamoto, Manabu Hasegawa, Shuichi Iio, Toru Nishizawa, Yoshihiro Imaoka, 今岡 佳宏, 河本 桂二, 西澤 透, 長谷川 学, 飯尾 秀一

    المصدر: 自動車技術会論文集 / Transactions of Society of Automotive Engineers of Japan. 2013, 44(4):989

    View record in JSTAGE

    أضف إلى المفضلة
  3. 3
    Academic Journal
    A Study on Abnormal Combustion in Hydrogen Engines : Backfire Caused by Residual Electric Energy for Spark Ignition / 水素エンジンの異常燃焼に関する研究 : 残存点火エネルギーによるバックファイヤについて

    المؤلفون: Masaru HIRUMA, Shoichi FURUHAMA, Shuichi IIO, Takashi KONDO, 古濱 庄一, 昼間 勝, 近藤 卓, 飯尾 秀一

    المصدر: 日本機械学会論文集 B編 / Transactions of the Japan Society of Mechanical Engineers Series B. 1997, 63(610):2209

    View record in JSTAGE

    أضف إلى المفضلة
  4. 4
    Three-dimensional numerical analysis of diesel combustion under cold ambient conditions

    المؤلفون: Atsushi Teraji, Keiji Kawamoto, Manabu Hasegawa, Toru Nishizawa, Shuichi Iio, Yoshihiro Imaoka

    المصدر: International Journal of Engine Research. 16:68-80

    مصطلحات موضوعية: Waste management, business.industry, Chemistry, Mechanical Engineering, Homogeneous charge compression ignition, Aerospace Engineering, Ocean Engineering, Diesel cycle, Automotive engineering, Diesel fuel, Internal combustion engine, Automotive Engineering, Compression ratio, Back-fire, Exhaust gas recirculation, Engine knocking, business

    URL الوصول: https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=doi_________::7c0f3eb9cde4f28d78eb95dec5bc310b
    https://doi.org/10.1177/1468087414562458

    View record in OpenAIRE

    أضف إلى المفضلة
أدوات البحث: أحصل على تغذية RSS – أرسل هذا البحث بالبريد الإلكتروني – حفظ البحث – جدول التنبيهات: لا شيء