المؤلفون: Ferri Sirvent, Àlex

المصدر: RiuNet. Repositorio Institucional de la Universitat Politécnica de Valéncia
instname

مصطلحات موضوعية: Turbulent combustion, Combustió turbulenta, Velocidad laminar, Turbulent deflagration, Velocitat laminar, Deflagració turbulenta, Motor de encendido provocado, Motor d’encès provocat, Laminar speed, Matlab, Flame front area, Taxa de calor alliberat, Heat release rate, Àrea del front de flama, Heat release law, Deflagración turbulenta, Ley de liberación de calor, Llei d’alliberació de calor, Combustión turbulenta, Área del frente de llama, MAQUINAS Y MOTORES TERMICOS, Spark ignition engine, HRR, HRL, Tasa de calor liberado, Grado en Ingeniería en Tecnologías Industriales-Grau en Enginyeria en Tecnologies Industrials

وصف الملف: application/pdf

URL الوصول: https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=dedup_wf_001::1ef30cdff377ac937e28a8de55d2df96
https://hdl.handle.net/10251/156591

المؤلفون: Ferri Sirvent, Àlex

المساهمون: López Sánchez, José Javier, Universitat Politècnica de València. Departamento de Máquinas y Motores Térmicos - Departament de Màquines i Motors Tèrmics, Universitat Politècnica de València. Escuela Técnica Superior de Ingenieros Industriales - Escola Tècnica Superior d'Enginyers Industrials

الاتاحة: http://data.europeana.eu/aggregation/europeana/355/https___hispana_mcu_es_lod_oai_riunet_upv_es_10251____156591_ent0

المؤلفون: López Sánchez, José Javier, Universitat Politècnica de València. Departamento de Máquinas y Motores Térmicos - Departament de Màquines i Motors Tèrmics, Universitat Politècnica de València. Escuela Técnica Superior de Ingenieros Industriales - Escola Tècnica Superior d'Enginyers Industrials, Ferri Sirvent, Àlex

مصطلحات الفهرس: Laminar speed, Flame front area, Turbulent deflagration, Heat release rate, Heat release law, Turbulent combustion, Spark ignition engine, Velocitat laminar, Àrea del front de flama, Deflagració turbulenta, Taxa de calor alliberat, Llei d’alliberació de calor, Combustió turbulenta, Motor d’encès provocat, Motor de encendido provocado, Combustión turbulenta, HRL, HRR, Ley de liberación de calor, Tasa de calor liberado, Deflagración turbulenta, Área del frente de llama, Velocidad laminar, Matlab, MAQUINAS Y MOTORES TERMICOS, Grado en Ingeniería en Tecnologías Industriales-Grau en Enginyeria en Tecnologies Industrials, info:eu-repo/semantics/bachelorThesis

URL: http://hdl.handle.net/10251/156591