المؤلفون: Xueman HUANG

المصدر: Meikuang Anquan, Vol 55, Iss 6, Pp 111-116 (2024)

مصطلحات موضوعية: coal spontaneous combustion, heat release law, segmented characteristic, critical temperature, group transformation, Mining engineering. Metallurgy, TN1-997

وصف الملف: electronic resource

Relation: https://doaj.org/toc/1003-496X

URL الوصول: https://doaj.org/article/ff7fc16a3e8e4ba2909cfe4620e0dcd3

المؤلفون: Kaipeng Wang, Qimin Li, Jian Wang, Shengbin Yang

المصدر: Case Studies in Thermal Engineering, Vol 28, Iss , Pp 101656- (2021)

مصطلحات موضوعية: The 1010-m-deep underground space, Hot hazard control, Water inflow, Clean cooling source, Cooling load, Heat release law in open canal, Engineering (General). Civil engineering (General), TA1-2040

وصف الملف: electronic resource

Relation: http://www.sciencedirect.com/science/article/pii/S2214157X21008194; https://doaj.org/toc/2214-157X

URL الوصول: https://doaj.org/article/d30eaad43a28473199a0e663a77c64bc

المؤلفون: Olmeda González, Pablo César

المصدر: RiuNet. Repositorio Institucional de la Universitat Politécnica de Valéncia
instname

مصطلحات موضوعية: Procés de la combustió, Combustion process, Neural Network, Llei d’Alliberament de Calor, Proceso de combustión, Motor d’engegada provocada, Xarxa neuronal, Ley de liberación de calor, Hybrid Vehicle, Heat Release Law, Vehículo híbrido, Vehicle Híbrid, MAQUINAS Y MOTORES TERMICOS, Motor de encendido provocado, Spark-ignition engine, Red neuronal, Grado en Ingeniería en Tecnologías Industriales-Grau en Enginyeria en Tecnologies Industrials

وصف الملف: application/pdf

URL الوصول: https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=dedup_wf_001::10aa5414435d3ce787cae673e9b00edd
https://hdl.handle.net/10251/156903

المؤلفون: Ferri Sirvent, Àlex

المصدر: RiuNet. Repositorio Institucional de la Universitat Politécnica de Valéncia
instname

مصطلحات موضوعية: Turbulent combustion, Combustió turbulenta, Velocidad laminar, Turbulent deflagration, Velocitat laminar, Deflagració turbulenta, Motor de encendido provocado, Motor d’encès provocat, Laminar speed, Matlab, Flame front area, Taxa de calor alliberat, Heat release rate, Àrea del front de flama, Heat release law, Deflagración turbulenta, Ley de liberación de calor, Llei d’alliberació de calor, Combustión turbulenta, Área del frente de llama, MAQUINAS Y MOTORES TERMICOS, Spark ignition engine, HRR, HRL, Tasa de calor liberado, Grado en Ingeniería en Tecnologías Industriales-Grau en Enginyeria en Tecnologies Industrials

وصف الملف: application/pdf

URL الوصول: https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=dedup_wf_001::1ef30cdff377ac937e28a8de55d2df96
https://hdl.handle.net/10251/156591

المؤلفون: Valero Marco, Jorge

Thesis Advisors: López Sánchez, José Javier, Universitat Politècnica de València. Departamento de Máquinas y Motores Térmicos - Departament de Màquines i Motors Tèrmics

مصطلحات موضوعية: Two-stoke engine, engines developement, CAI (Controlled Auto-Ignition), SI (Spark Ignition), Lean Combustion, advanced combustion modes, combustion analysis, instantaneous cycles, cycle to cycle variation, air-assisted injection, HRL (Heat Release Law), combustion speed., MAQUINAS Y MOTORES TERMICOS

الاتاحة: http://hdl.handle.net/10251/138556

المؤلفون: Jorge Valero Marco

المصدر: RiuNet. Repositorio Institucional de la Universitat Politécnica de Valéncia
instname

مصطلحات موضوعية: Computer science, Combustion analysis, Context (language use), Two-stoke engine, engines developement, CAI (Controlled Auto-Ignition), SI (Spark Ignition), Lean Combustion, advanced combustion modes, combustion analysis, instantaneous cycles, cycle to cycle variation, air-assisted injection, HRL (Heat Release Law), combustion speed, Combustion, Automotive engineering, law.invention, Ignition system, law, Spark (mathematics), MAQUINAS Y MOTORES TERMICOS, Fuel efficiency, Two-stroke engine, Petrol engine

وصف الملف: application/pdf

URL الوصول: https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=doi_dedup___::f690df6a6f0a71d81081b1357b11ea2b
https://doi.org/10.4995/thesis/10251/138556

المؤلفون: Ferri Sirvent, Àlex

المساهمون: López Sánchez, José Javier, Universitat Politècnica de València. Departamento de Máquinas y Motores Térmicos - Departament de Màquines i Motors Tèrmics, Universitat Politècnica de València. Escuela Técnica Superior de Ingenieros Industriales - Escola Tècnica Superior d'Enginyers Industrials

الاتاحة: http://data.europeana.eu/aggregation/europeana/355/https___hispana_mcu_es_lod_oai_riunet_upv_es_10251____156591_ent0

المؤلفون: López Sánchez, José Javier, Universitat Politècnica de València. Departamento de Máquinas y Motores Térmicos - Departament de Màquines i Motors Tèrmics, Universitat Politècnica de València. Escuela Técnica Superior de Ingenieros Industriales - Escola Tècnica Superior d'Enginyers Industrials, Ferri Sirvent, Àlex

مصطلحات الفهرس: Laminar speed, Flame front area, Turbulent deflagration, Heat release rate, Heat release law, Turbulent combustion, Spark ignition engine, Velocitat laminar, Àrea del front de flama, Deflagració turbulenta, Taxa de calor alliberat, Llei d’alliberació de calor, Combustió turbulenta, Motor d’encès provocat, Motor de encendido provocado, Combustión turbulenta, HRL, HRR, Ley de liberación de calor, Tasa de calor liberado, Deflagración turbulenta, Área del frente de llama, Velocidad laminar, Matlab, MAQUINAS Y MOTORES TERMICOS, Grado en Ingeniería en Tecnologías Industriales-Grau en Enginyeria en Tecnologies Industrials, info:eu-repo/semantics/bachelorThesis

URL: http://hdl.handle.net/10251/156591

المؤلفون: Bernabeu Martínez, Carlos, Universitat Politècnica de València. Departamento de Máquinas y Motores Térmicos - Departament de Màquines i Motors Tèrmics, Universitat Politècnica de València. Escuela Técnica Superior de Ingenieros Industriales - Escola Tècnica Superior d'Enginyers Industrials, Olmeda González, Pablo César

مصطلحات الفهرس: Motor de encendido provocado, Ley de liberación de calor, Red neuronal, Proceso de combustión, Vehículo híbrido, Hybrid Vehicle., Combustion process., Spark-ignition engine, Heat Release Law, Neural Network, Vehicle Híbrid, Procés de la combustió, Motor d’engegada provocada, Llei d’Alliberament de Calor, Xarxa neuronal, MAQUINAS Y MOTORES TERMICOS, Grado en Ingeniería en Tecnologías Industriales-Grau en Enginyeria en Tecnologies Industrials, info:eu-repo/semantics/bachelorThesis

URL: http://hdl.handle.net/10251/156903

المؤلفون: López Sánchez, José Javier, Universitat Politècnica de València. Departamento de Máquinas y Motores Térmicos - Departament de Màquines i Motors Tèrmics, Valero Marco, Jorge

مصطلحات الفهرس: Two-stoke engine, engines developement, CAI (Controlled Auto-Ignition), SI (Spark Ignition), Lean Combustion, advanced combustion modes, combustion analysis, instantaneous cycles, cycle to cycle variation, air-assisted injection, HRL (Heat Release Law), combustion speed., MAQUINAS Y MOTORES TERMICOS, info:eu-repo/semantics/doctoralThesis

URL: http://hdl.handle.net/10251/138556