المؤلفون: Dalia Said, Fady Reyad, Hoda Talaat

المصدر: Journal of Engineering and Applied Science, Vol 70, Iss 1, Pp 1-25 (2023)

مصطلحات موضوعية: Elevated urban arterials, Operating speed models, Artificial neural networks, Geometric design consistency, Engineering (General). Civil engineering (General), TA1-2040

وصف الملف: electronic resource

Relation: https://doaj.org/toc/1110-1903; https://doaj.org/toc/2536-9512

URL الوصول: https://doaj.org/article/a6d8094bc0b14bf8889cd93a10662173

المؤلفون: Oñate-Bastidas, Carlos Eduardo, Calero-Valenzuela, Carlos Anibal

المصدر: Revista Respuestas; ##issue.vol## 28 ##issue.no## 2 (2023): MAYO - AGOSTO 2023; 18-32 ; Respuestas; Vol. 28 Núm. 2 (2023): MAYO - AGOSTO 2023; 18-32 ; 2422-5053 ; 0122-820X

مصطلحات موضوعية: Geometric Design Consistency, design speed, horizontal curves, operating speed, road geometry, road safety, Consistencia de diseño geométrico, curvas horizontales, geometría vial, velocidad de diseño, velocidad de operación, seguridad vial

وصف الملف: application/pdf; text/xml

Relation: https://revistas.ufps.edu.co/index.php/respuestas/article/view/2792/4844; https://revistas.ufps.edu.co/index.php/respuestas/article/view/2792/5264; Organización Mundial de la Salud, "Informe sobre la situación mundial de la seguridad vial 2018", Ginebra, 2018. [En línea]. Disponible: https://apps.who.int/iris/; A. Polus y C. Mattar-Habbid, "New Consistency Model for Rural Highways and Its Relationship to Safety", en Journal of transportation engineering. 130a ed. Haifa: ASCE Journal, 2008. [En línea]. Disponible: https://doi.org/10.1061/(ASCE)0733-947X(2004)130:3(286); D. Llopis-Castello, "Desarrollo de una metodología para el diseño y mejora de carreteras convencionales a partir del análisis de la seguridad vial mediante modelos de consistencia", Universidad Politécnica de Valencia, Valencia, 2018. [En línea]. Disponible: http://hdl.handle.net/10251/100271; M. Wooldridge, et al, “National Cooperative Highway Design Research Program Report 502: Geometric Design Consistency on High Speed rural Two Roadway”, Transportation Research Board, Washington D.C., 2003.; Ministerio de Transporte, “Manual de diseño geométrico de carretera INV 2008”, Bogotá, 2008. [En línea]. Disponible: https://www.invias.gov.co/index.php/archivo-y-documentos/proyectos-de-norma/11313-manual-de-diseno-geometrico-de-carreteras-2008; Organización Mundial de la Salud, “PLAN MUNDIAL decenio de acción para la seguridad vial 2021 – 2030”, Ginebra, 2021. [En línea]. Disponible: https://www.who.int/es/publications/m/item/global-plan-for-the-decade-of-action-for-road-safety-2021-2030; J. F. Sánchez Ordoñez, "Metodología para la evaluación de consistencia del trazado de carreteras interurbanas de dos carriles", Universidad Politécnica de Madrid, Madrid, 2012. [En línea]. Disponible: https://oa.upm.es/11371/; C. A. Calero Valenzuela, "Metodología para la evaluación de la consistencia de diseño de carreteras Rurales de dos carriles", Universidad de Puerto Rico, Recinto universitario de Mayagüez, 2015. [En línea]. Disponible: https://hdl.handle.net/20.500.11801/840; R. Lamm, J. C. Hayward y J. G. Cargin, "Comparison of Different Procedures for Evaluating Speed Consistency", Transportation Research Record 1100, 1988.; R. Lamm, E. M. Choueiri, J. C. Hayward y A. Paluri, "Possible Design Procedure to Promote Design Consistency in Highway Geometric Design on Two-lane Rural Roads", Transportation Ressearch Record, vol. 1195, 1995. [En línea]. Disponible: https://onlinepubs.trb.org/Onlinepubs/trr/1988/1195/1195-011.pdf; J. E. Leisch y J. P. Leisch, "New Concepts in Design-Speed Application", Transportation Research Board National Academies Science., vol. 631, 1977. [En línea]. Disponible: http://onlinepubs.trb.org/Onlinepubs/trr/1977/631/631-002.pdf; J. McFadden y L. Elefteriadou, "Evaluating Horizontal Alignment Design Consistency of Two-lane Rural Highways: Development of New Procedure", Transportation Research Board National Academies Science, vol. 631: Journal. Transportation. Research Board, vol. 1737, n.º 1, pp. 9–17, enero de 2000. [En línea]. Disponible: https://doi.org/10.3141/1737-02; S. Cafiso y G. Cerni, "New Aapproach to Defining Continuous Speed Profile Models for Two-lane Rural Roads", Transportation Research Record: Journal Transportation Research Board, vol. 2309, n.º 1, pp. 157–167, enero de 2012. [En línea]. Disponible: https://doi.org/10.3141/2309-16; T. Echaveguren y Á. Diaz, "Perfiles de Velocidad de Operación en Curvas Horizontales Aisladas", Ingeniería de transporte, vol. 18, n.º 2, pp. 25–32, 2014. [En línea]. Disponible: https://revistas.uchile.cl/index.php/CIT/article/view/28459; R. A. Cunard, “Modeling Operating Speed”, Transportation Research Board National Academies. Washington, 2011. [En línea]. Disponible: https://doi.org/chrome-extension://efaidnbmnnnibpcajpcglclefindmkaj/https://onlinepubs.trb.org/onlinepubs/circulars/ec151.pdf; V. Martinelli, R. Ventura, M. Bonera, B. Barabino y G. Maternini, "Estimation operating speed for county road segment – Evidence from Italy", International Journal Transpoirtation Science Technology, 2022. [En línea]. Disponible: https://doi.org/10.1016/j.ijtst.2022.05.007; V. Martinelli, R. Ventura, M. Bonera, B. Barabino y G. Maternini, "Estimating operating speed for county roads’ segments – Evidence from Italy", Int. J. Transp. Sci. Technol., 2022. [En línea]. Disponible: https://doi.org/10.1016/j.ijtst.2022.05.007; Y. D. García-Ramírez y F. Alverca, "Calibración de Ecuaciones de Velocidades de Operación en Carreteras Rurales Montañosas de Dos Carriles: Caso de Estudio Ecuatoriano", Revista Politécnica, vol. 43, n.º 2, pp. 37–44, julio de 2019. [En línea]. Disponible: https://doi.org/10.33333/rp.vol43n2.1012; C. J. L. Ulpiano, "Análisis del Comportamiento de Conductores en Curvas de bajo Ángulo de Deflexión", Universidad Politécnica de Valencia, 2021. [En línea]. Disponible: http://hdl.handle.net/10251/159263; D. G. Aguilar, "Modelo de Velocidad de Operación para la Evaluación de la Consistencia de Curvas Horizontales", Universidad Autónoma de Querétaro, 2022. [En línea]. Disponible: http://ri-ng.uaq.mx/handle/123456789/3654; E. de J. Solano, "Software Especializado en Cálculos Topográficos, Volúmenes y Diseño Geométricos de Vías TOPO3", Universidad del Cauca, 2021. [En línea]. Disponible: www.topo3.com; J. Hanke, "Google Earth Pro (Nº de versión 7.3.6.9345) ", Windows, United State: Google LLC. [En línea]. Disponible: www.google.com/intl/es/earth; "Noticias sobre Minitab Statistical Software". Addlink Software Científico. http://www.addlink.es/noticias/minitab/; https://revistas.ufps.edu.co/index.php/respuestas/article/view/2792

الاتاحة: https://revistas.ufps.edu.co/index.php/respuestas/article/view/2792
https://doi.org/10.22463/0122820X.2792

المؤلفون: Alamirew Mulugeta Tola, Tamene Adugna Demissie, Fokke Saathoff, Alemayehu Gebissa

المصدر: Sustainability; Volume 14; Issue 5; Pages: 3026

مصطلحات موضوعية: hazardous road segments, HSM, IHSDM, relative safety performance, geometric design consistency, Safety Performance Functions (SPFs)

جغرافية الموضوع: agris

وصف الملف: application/pdf

Relation: https://dx.doi.org/10.3390/su14053026

الاتاحة: https://doi.org/10.3390/su14053026

المؤلفون: Domingo E. Delgado Martínez, Liosber Medina García, José M. Ulate Zárate, René A. García Depestre

المصدر: Enfoque UTE, 12(2), 52 - 68, (2021-04-05)

مصطلحات موضوعية: geometric design consistency, operating speed prediction model, road safety

Relation: https://doi.org/10.29019/enfoqueute.732; oai:zenodo.org:4662808

الاتاحة: https://doi.org/10.29019/enfoqueute.732

المؤلفون: Llopis-Castelló, David, Findley, Daniel J., García García, Alfredo

المساهمون: Universitat Politècnica de València. Departamento de Ingeniería e Infraestructura de los Transportes - Departament d'Enginyeria i Infraestructura dels Transports, European Social Fund, MINISTERIO DE ECONOMIA Y EMPRESA, Ministerio de Ciencia, Innovación y Universidades

مصطلحات موضوعية: Geometric design consistency, Road safety, Operating speed, Inertial operating speed, Driver's behavior, INGENIERIA E INFRAESTRUCTURA DE LOS TRANSPORTES, 03.- Garantizar una vida saludable y promover el bienestar para todos y todas en todas las edades, 11.- Conseguir que las ciudades y los asentamientos humanos sean inclusivos, seguros, resilientes y sostenibles

Relation: Journal of Transportation Safety & Security; info:eu-repo/grantAgreement/MINECO//TRA2013-42578-P/ES/ESTUDIO EXPERIMENTAL DE LA FUNCIONALIDAD Y SEGURIDAD DE LAS CARRETERAS CONVENCIONALES/; info:eu-repo/grantAgreement/MCIU//EEBB-I-17-12154//Ayudas a la movilidad predoctoral para la realización de estancias breves en centros de I+D 2017/; https://doi.org/10.1080/19439962.2020.1738612; urn:issn:1943-9962; http://hdl.handle.net/10251/180663

الاتاحة: http://hdl.handle.net/10251/180663
https://doi.org/10.1080/19439962.2020.1738612

المؤلفون: Khan, Shinthia Azmeri

مصطلحات موضوعية: Run-off-road crash, Geometric design consistency, Crash risk, Crash severity, Drivers’ behaviour, Alignment consistency, Operating speed consistency, Road departure crash, Single-vehicle crash

وصف الملف: application/pdf

Relation: https://eprints.qut.edu.au/246043/2/Shinthia%2BAzmeri%2BKhan%2BThesis%282%29.pdf; Khan, Shinthia Azmeri (2024) Comprehensive analytics on run-off-road crashes: Relevant critical factors and countermeasures. PhD thesis, Queensland University of Technology.; https://eprints.qut.edu.au/246043/; Faculty of Engineering; School of Civil & Environmental Engineering

الاتاحة: https://eprints.qut.edu.au/246043/

المؤلفون: Llopis-Castelló, David, Camacho-Torregrosa, Francisco Javier, García García, Alfredo

المساهمون: Universitat Politècnica de València. Departamento de Ingeniería e Infraestructura de los Transportes - Departament d'Enginyeria i Infraestructura dels Transports, Universitat Politècnica de València. Departamento de Ingeniería de la Construcción y de Proyectos de Ingeniería Civil - Departament d'Enginyeria de la Construcció i de Projectes d'Enginyeria Civil, Ministerio de Economía y Empresa

مصطلحات موضوعية: Geometric design consistency, CO2 emission, Two-lane rural road, Traffic operation, Environmentally-friendly transport, Naturalistic data, INGENIERIA E INFRAESTRUCTURA DE LOS TRANSPORTES

Relation: Transportation Research Part D Transport and Environment; info:eu-repo/grantAgreement/MINECO//TRA2013-42578-P/ES/ESTUDIO EXPERIMENTAL DE LA FUNCIONALIDAD Y SEGURIDAD DE LAS CARRETERAS CONVENCIONALES/; https://doi.org/10.1016/j.trd.2019.01.029; urn:issn:1361-9209; http://hdl.handle.net/10251/120462

الاتاحة: http://hdl.handle.net/10251/120462
https://doi.org/10.1016/j.trd.2019.01.029

المؤلفون: Llopis-Castelló, David, Findley, Daniel J., Camacho-Torregrosa, Francisco Javier, García García, Alfredo

المساهمون: Universitat Politècnica de València. Departamento de Ingeniería e Infraestructura de los Transportes - Departament d'Enginyeria i Infraestructura dels Transports, Universitat Politècnica de València. Departamento de Ingeniería de la Construcción y de Proyectos de Ingeniería Civil - Departament d'Enginyeria de la Construcció i de Projectes d'Enginyeria Civil, Ministerio de Economía y Competitividad, Agencia Estatal de Investigación

مصطلحات موضوعية: Road safety, Geometric design consistency, Two-lane rural road, Operating speed, Driver's behavior, INGENIERIA E INFRAESTRUCTURA DE LOS TRANSPORTES

Relation: Accident Analysis & Prevention; info:eu-repo/grantAgreement/MINECO//TRA2013-42578-P/ES/ESTUDIO EXPERIMENTAL DE LA FUNCIONALIDAD Y SEGURIDAD DE LAS CARRETERAS CONVENCIONALES/; info:eu-repo/grantAgreement/AEI//EEBB-I-17-12154/; Calibration of Inertial Consistency Models on North Carolina Two-Lane Rural Roads; urn:issn:0001-4575; http://hdl.handle.net/10251/120236

الاتاحة: http://hdl.handle.net/10251/120236
https://doi.org/10.1016/j.aap.2019.03.013

المؤلفون: Khan, Shinthia Azmeri (author), Afghari, A.P. (author), Yasmin, Shamsunnahar (author), Haque, Md Mazharul (author)

مصطلحات موضوعية: Alignment consistency, Crash frequency model, Drivers' behaviour, Driving dynamics, Geometric design consistency, Operating speed, Run-off-road crash

Relation: http://www.scopus.com/inward/record.url?scp=85151402285&partnerID=8YFLogxK; Accident Analysis & Prevention--0001-4575--ff4fffe5-afcc-4998-8399-b7aab0c11d30; http://resolver.tudelft.nl/uuid:fbc4cb3d-a5a6-451f-9663-72bed0c1e4a6; https://doi.org/10.1016/j.aap.2023.107042

الاتاحة: http://resolver.tudelft.nl/uuid:fbc4cb3d-a5a6-451f-9663-72bed0c1e4a6
https://doi.org/10.1016/j.aap.2023.107042

المؤلفون: Khan, Shinthia Azmeri, Afghari, A.P., Yasmin, Shamsunnahar, Haque, Md Mazharul

مصطلحات موضوعية: Alignment consistency, Crash frequency model, Drivers' behaviour, Driving dynamics, Geometric design consistency, Operating speed, Run-off-road crash, info, archi

Relation: http://resolver.tudelft.nl/uuid:fbc4cb3d-a5a6-451f-9663-72bed0c1e4a6

الاتاحة: http://resolver.tudelft.nl/uuid:fbc4cb3d-a5a6-451f-9663-72bed0c1e4a6

المؤلفون: Llopis Castelló, David, López Maldonado, Griselda

المساهمون: Universitat Politècnica de València. Escuela Técnica Superior de Ingenieros de Caminos, Canales y Puertos - Escola Tècnica Superior d'Enginyers de Camins, Canals i Ports, Universitat Politècnica de València. Departamento de Ingeniería e Infraestructura de los Transportes - Departament d'Enginyeria i Infraestructura dels Transports

مصطلحات موضوعية: Road safety, Geometric design consistency, Operating speed, INGENIERIA E INFRAESTRUCTURA DE LOS TRANSPORTES, 3327 - Tecnología de sistemas de transportes

Relation: http://hdl.handle.net/10251/144328

الاتاحة: http://hdl.handle.net/10251/144328

المؤلفون: Shinthia Azmeri Khan, Amir Pooyan Afghari, Shamsunnahar Yasmin, Md Mazharul Haque

المصدر: Accident Analysis & Prevention, 186

مصطلحات موضوعية: Alignment consistency, Geometric design consistency, Run-off-road crash, Public Health, Environmental and Occupational Health, Drivers' behaviour, Human Factors and Ergonomics, Safety, Risk, Reliability and Quality, Operating speed, Crash frequency model, Driving dynamics

وصف الملف: application/pdf

URL الوصول: https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=doi_dedup___::32287aa6be03a970d9c11616d3874bb7
http://resolver.tudelft.nl/uuid:fbc4cb3d-a5a6-451f-9663-72bed0c1e4a6

المؤلفون: Llopis-Castelló, David, Bella, Francesco, Camacho-Torregrosa, Francisco Javier, García García, Alfredo

المساهمون: Universitat Politècnica de València. Departamento de Ingeniería e Infraestructura de los Transportes - Departament d'Enginyeria i Infraestructura dels Transports, Universitat Politècnica de València. Departamento de Ingeniería de la Construcción y de Proyectos de Ingeniería Civil - Departament d'Enginyeria de la Construcció i de Projectes d'Enginyeria Civil, Ministerio de Economía, Industria y Competitividad

مصطلحات موضوعية: Geometric design consistency, Road safety, Operating speed, Inertial operating speed, Driver s behavior, INGENIERIA E INFRAESTRUCTURA DE LOS TRANSPORTES

Relation: Transportation Research Record; info:eu-repo/grantAgreement/MINECO//TRA2013-42578-P/ES/ESTUDIO EXPERIMENTAL DE LA FUNCIONALIDAD Y SEGURIDAD DE LAS CARRETERAS CONVENCIONALES/; https://doi.org/10.1177/0361198118782009; urn:issn:0361-1981; http://hdl.handle.net/10251/120343

الاتاحة: http://hdl.handle.net/10251/120343
https://doi.org/10.1177/0361198118782009

المؤلفون: Llopis-Castelló, David, Camacho-Torregrosa, Francisco Javier, García García, Alfredo

المساهمون: Universitat Politècnica de València. Departamento de Ingeniería e Infraestructura de los Transportes - Departament d'Enginyeria i Infraestructura dels Transports, Universitat Politècnica de València. Departamento de Ingeniería de la Construcción y de Proyectos de Ingeniería Civil - Departament d'Enginyeria de la Construcció i de Projectes d'Enginyeria Civil, Ministerio de Economía y Competitividad, European Social Fund

مصطلحات موضوعية: Geometric design consistency, Road safety, Operating speed, Inertial operating speed, Driver s behavior, INGENIERIA E INFRAESTRUCTURA DE LOS TRANSPORTES

Relation: Accident Analysis & Prevention; info:eu-repo/grantAgreement/MINECO//TRA2013-42578-P/ES/ESTUDIO EXPERIMENTAL DE LA FUNCIONALIDAD Y SEGURIDAD DE LAS CARRETERAS CONVENCIONALES/; https://doi.org/10.1016/j.aap.2018.05.014; urn:issn:0001-4575; http://hdl.handle.net/10251/120246

الاتاحة: http://hdl.handle.net/10251/120246
https://doi.org/10.1016/j.aap.2018.05.014

المؤلفون: Llopis-Castelló, David, Camacho-Torregrosa, Francisco Javier, García García, Alfredo

المساهمون: Universitat Politècnica de València. Departamento de Ingeniería e Infraestructura de los Transportes - Departament d'Enginyeria i Infraestructura dels Transports, Universitat Politècnica de València. Departamento de Ingeniería de la Construcción y de Proyectos de Ingeniería Civil - Departament d'Enginyeria de la Construcció i de Projectes d'Enginyeria Civil, Ministerio de Economía, Industria y Competitividad

مصطلحات موضوعية: Geometric design consistency, Road safety, Operating speed, Inertial operating speed, Driver s behavior, INGENIERIA E INFRAESTRUCTURA DE LOS TRANSPORTES

Relation: Accident Analysis & Prevention; info:eu-repo/grantAgreement/MINECO//TRA2013-42578-P/ES/ESTUDIO EXPERIMENTAL DE LA FUNCIONALIDAD Y SEGURIDAD DE LAS CARRETERAS CONVENCIONALES/; https://doi.org/10.1016/j.aap.2018.07.018; urn:issn:0001-4575; http://hdl.handle.net/10251/120241

الاتاحة: http://hdl.handle.net/10251/120241
https://doi.org/10.1016/j.aap.2018.07.018

المؤلفون: Llopis-Castelló, David, Bella, Francesco, Camacho-Torregrosa, Francisco Javier, García García, Alfredo

المساهمون: Universitat Politècnica de València. Departamento de Ingeniería e Infraestructura de los Transportes - Departament d'Enginyeria i Infraestructura dels Transports, Universitat Politècnica de València. Instituto del Transporte y Territorio - Institut del Transport i Territori, Ministerio de Economía, Industria y Competitividad

مصطلحات موضوعية: Road safety, Geometric design consistency, Operating speed, Inertial operating speed, Drivers' expectancies, INGENIERIA E INFRAESTRUCTURA DE LOS TRANSPORTES

Relation: Journal of Transportation Engineering; info:eu-repo/grantAgreement/MINECO//TRA2013-42578-P/ES/ESTUDIO EXPERIMENTAL DE LA FUNCIONALIDAD Y SEGURIDAD DE LAS CARRETERAS CONVENCIONALES/; https://doi.org/10.1061/JTEPBS.0000126; urn:issn:0733-947X; http://hdl.handle.net/10251/103229

الاتاحة: http://hdl.handle.net/10251/103229
https://doi.org/10.1061/JTEPBS.0000126

المؤلفون: Yonggang Wang, Guomiao Xu, Han Bai

المصدر: Promet (Zagreb), Vol 25, Iss 1, Pp 23-31 (2013)

مصطلحات موضوعية: safety performance, geometric design consistency, driving simulator, operating speed, alignment element, Transportation engineering, TA1001-1280

وصف الملف: electronic resource

Relation: http://www.fpz.unizg.hr/traffic/index.php/PROMTT/article/view/1244; https://doaj.org/toc/0353-5320; https://doaj.org/toc/1848-4069

URL الوصول: https://doaj.org/article/9fac66d1c0e941bfa47f9d621b729e06

المؤلفون: Torres, Ana Luísa Martins

Thesis Advisors: Larocca, Ana Paula Camargo

مصطلحات موضوعية: Accidents, Acidentes, Consistência de projeto geométrico, Geometric design consistency, Operational speed, Rodovias (Traçado), Velocidade operacional

وصف الملف: application/pdf

الاتاحة: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-21062016-153408/

المؤلفون: Patel, Ankit H., Kacha, Milan P., Pinakin Patel, L.B. Zala

مصطلحات موضوعية: Horizontal curve geometry, Two-lane highway, Speed estimation model, Highway geometric design consistency

URL الوصول: https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=doi_________::5111b70361931bff2fbaa5ca0ceab635

المؤلفون: Echaveguren, Tomás, Cárdenas, Erwin

المصدر: Congreso Chileno de Ingeniería de Transporte; Núm. 16 (2013): XVI Congreso Chileno de Ingeniería de Transporte

مصطلحات موضوعية: geometric design consistency, operating speed, single curves, consistencia del diseño geométrico, velocidad de operación, curvas horizontales aisladas

وصف الملف: application/pdf

Relation: https://revistas.uchile.cl/index.php/CIT/article/view/28457/30179; https://revistas.uchile.cl/index.php/CIT/article/view/28457

الاتاحة: https://revistas.uchile.cl/index.php/CIT/article/view/28457