المؤلفون: 鄧伃軒, Teng, Yu-Hsuan

المساهمون: 白仁德 孫振義, Pai, Jen-Te Sun, Chen-Yi

مصطلحات موضوعية: 社會住宅, 停車需求, 問卷調查法, 二元羅吉斯迴歸分析, Social Housing, Parking Demand, Questionnaire Survey Method, Binary Logistic Regression Analysis

وصف الملف: 3166712 bytes; application/pdf

Relation: 一、中文文獻 林萬億，2003，論我國的社會住宅政策與社會照顧的結合，國家政策季刊，2(4)，53-82。 林萬億，2010，社會福利，第十二章：社會住宅。 林萬億，2011，社會住宅如何興建，中華民國建築學會會刊雜誌，6-9。 沈孟穎、傅朝卿，2015，台灣現代住宅設計之轉化：以1920年代至1960年代公共（國民）住宅為例，設計學報，20(4)，43-55。 蔡儒沛，2021，德國社會住宅發展與台灣社會住宅問題之研究，國立成功大學建築學系碩士論文。 曾意辰，2014，居住正義－台灣社會住宅論述與政策之分析，國立政治大學國家發展研究所碩士論文。 師豫玲、孫淑文、陳肯玉，2008，台北市平價住宅問題探討、因應策略與未來發展方向，社區發展季刊，100-119。 黃麗玲，2016，土地與住宅：住宅作為商品或社會人權，發展研究與當代社會，巨流圖書公司。 呂庭吟，2015，社會住宅與合宜住宅相互變遷之政策過程分析，國立政治大學公共行政學系碩士論文。 林育如，2017，以「居住穩定」作為社會住宅建構居住安全網的開始，社區發展季刊，25-32。 社會住宅推動聯盟，2023，2024總統大選民間版社宅政策白皮書。 林郁期，2022，社會住宅不同屬性住戶使用認知之比較研究－以南港東明社會住宅為例，中原大學建築學系碩士論文。 邢淑伶，2021，從鄰避到迎毗：以健康社會住宅居民與周遭地區居民對社會住宅之態度為例，國立台灣大學工學院建築與城鄉研究所碩士論文。 黃如瀅，2018，台北市公共住宅鄰避效應之探討，國立台灣大學社會科學院公共事務研究所碩士論文。 林貝珊，2017，台北市公共住宅對周邊居住環境影響之研究，國立政治大學地政學系碩士論文。 陳學台，2000，建築物附設停車空間開放公共使用策略之研究，國立交通大學交通運輸研究所碩士論文。 邱瓊玉，2005，以永續觀點檢討建築停車空間設置標準之研究，內政部建築研究所自行研究報告。 陳致堯，2017，臺北市社會住宅區位選址指標分析，社區發展季刊，33-47。 朱建全、林亨杰、葉斯文、王維瑩，2013，新北市不同土地使用旅次發生與停車需求調查研究，都市交通半年刊，184-203。 賀士麃，2013，鼓勵建築物增設停車空間使用現況調查之研究-以臺北市大安區、中山區為例，桃園創新學報，第三十三期，167-177。 張念盈、謝旭昇、黃家耀、吉永強，2022，高齡化城市之旅運特性及旅次發生分析：以澳門地區為例，建築與規劃學報，第一/二期，61-88。 楊傳明、陳靖、崔亮，2012，城市住宅小區停車問題及解決對策研究-以蘇州市為例，現代城市研究。 吳子嘯、朱莉莉、李長波，2008，停車需求預測方法及應用，城市交通，第六卷，第四期。 王建仁，2005，潛在停車需求推估模式之建立，國立交通大學交通運輸研究所碩士論文。 蘇昭維，2002，多種土地使用型態下停車需求與供給之分析－以台中市西區為例，國立交通大學交通運輸研究所碩士論文。 毛國裕，2013，捷運聯合開發共構宅之家戶運具選擇行為對停車需求影響分析，淡江大學運輸管理學系運輸科學碩士班論文。 米復國，1988，台灣的公共住宅政策，台灣社會研究季刊，97-147。 周曼琳，2011，政策工具選擇之權變設計—臺北市停車管理政策工具個案研究，中國文化大學社會科學院政治學系博士班論文。 劉宗泓，2004，高速公路服務區小客車停車需求之研究，逢甲大學交通工程與管理學系碩士班論文。 沈慧虹，2004，臺北市公共停車供需問題與管理政策之研究，國立交通大學交通運輸研究所碩士班論文。 張鴻鈺，1997，社區巷道停車需求特性分析與管理策略之可行性評估，國立交通大學交通運輸研究所碩士班論文。 二、英文文獻 GTA Consultants, 2017, “Review of Social Housing Car Parking demands 2017 - FINAL”. Wilbur Smith, 2011, “San Diego Affordable Housing Parking Study”. Guangzheng Yao, Hongwei Guo, Chunyan Li, Hairui Sun, 2016, “Analyzing the elments related to parking demand:An empirical study in Beijing”, Advances in Mechanical Engineering, 1-9. Md. Golam Sobhani, Soumil Nafis Sadeek, Arifin Lslam, Moinul Hossain, 2017, “Impact of Socio-economic Factors on Parking Demand in Developing Cities”, Proceedings of the Eastern Asia Society for Transportation Studies, Vol. 11. Janak Parmar, Pritikana Das, Sanjaykumar M. Dave, 2020, “Study on demand and characteristics of parking system in urban areas: A review”, Journal of Traffic and Transportation Engineering, 111-124. Tao Peng, Jian Chen, Keliang Liu, Zhixuan Qiu, Yong Huang, 2023, “Examining the relationship between built environment and urban parking demand from the perspective of travelers”, Journal of Cleaner Production. Andrew Knack, 2019, “Open Option Parking Implementation”. Zahraa Kadhum Nemaa, Shakir Al-busaltan, 2017, “Developing a Relationship Between Land Use and Parking Demand for The Center of The Holy City of Karbala”, Journal of Babylon University Engineering Sciences, Vol. 25. Park Chan-Don, Ha Jae-Myung, 2004, “A Study on the Parking Demand of Apartment Coplex in Daegu city”, Journal of Korean Housing Association, Vol. 15, 51-58. Alyssa B. Sherman, 2010, “The Effects of Residential Off-Street Parking Availability on Travel Behavior in San Francisco”, Urban and Regional Planning San Jose State University, the Degree Master of Urban Planning. Seong-Kyu Ha, 2008, “Social housing estates and sustainable community development in South Korea”, Habitat International, Vol. 32, 349-363. Donggen Wang, Meng Zhou, 2017, “The built environment and travel behavior in urban China：A literature review”, Transportation Research, 574-585. Jose Regin, 2006, “A Review of Trip and Parking Generation Rates in the Philippines”, Philippine Engineering Journal, Vol. 27, 1-12. Arif Cagdas Aydinoglu, Ahmad Sgekib Lqbal, 2021, “Determining Parking Demand and Locating Parking Areas Using Geographic Analytics Methods” Tong Shen, 2020, “How does parking availability interplay with the land use and affect traffic congestion in urban areas? The case study of Xian, China”, Sustainable Cities and Society, Vol. 57 Daniel Rowe, Ransford S. Mccourt, 20 13, “Do Land Use, Transit, and Walk Access Affect Residential Parking Demand”, ITE Journal Fanyu Meng, Yuchuan Du, Yuen Chong Li, 2018, “Modeling Geterogeneous Parking choice behavior on university campuses”, Transportation Planning and Technology, Vol. 41, 154-169 Petter Christiansen, 2017, “Parking facilities and the built environment：Impacts in travel behaviour”, Transportation Research, 198-206 Amanda Howell, Kristina M. Currans, Steven Gehrke, 2018, “Transportation Impacts of affordable housing：Informing development review with travel behavior analysis”, The Journal of Transport and Land Use, Vol. 11, 103-118 Jelena Simcevic, Nada Milosavjevic, 2012, “Influence of parking price on parking garage users behaviour”, Transportation Economy Reveiw, Vol. 24, 413-423 Rui Wang, Quan Yuan, 2013, “Parking practices and policies under rapid motorization：The case of China”, Transportation Policy, Vol. 30, 109-116 Elizabeth Jean Taylor, 2020, “Parking policy：The politics and uneven use of residential parking space in Melbourne”, Land Use Policy Chris De Gruyter, Long T.Truong, Elizabeth J.Taylor, 2020, “Can high quality public transport support reduced car parking requirements for new residential apartments?”, Journal of Transport Geography, Vol. 82 Chris De Gruyter, Paula Hooper, Sarah Foster, 2023, “Do apartment residents have enough car parking? An empirical assessment of car parking adequacy in Australian cities”, Journal of Transport Geography, Vol. 107 Xiang Yan, Jonathan Levine, Robert Marans, 2019, “The effectiveness of parking policies to reduce parking demand pressure and car use”, Transport of Policy, Vol.73, 41-50 Wenyu Jia, Martin Wachs, 1998, “Parking Requirements and Housing Affordability A Case Study of San Francisco”, The University of California Transportation Center University of California at Berkeley 三、網路資料 彭揚凱，2022，社會住宅運動十年：重新理解台灣社會住宅的特殊性，檢索日期：2023年9月19日，https://ours.org.tw/2020/09/06/socialhousing10-01/。 徐銘穗，2023，8年20萬社宅達成率僅49% 社宅驚人缺口公開，檢索日期：2023年9月25日，https://reurl.cc/nLOOVe。 楊亞璇，2022，台北社宅車位不足將納評估增設，檢索日期：2023年10月5日，https://reurl.cc/WvRq1D。; G0111257021; https://nccur.lib.nccu.edu.tw//handle/140.119/152831; https://nccur.lib.nccu.edu.tw/bitstream/140.119/152831/1/702101.pdf

الاتاحة: https://nccur.lib.nccu.edu.tw//handle/140.119/152831
https://nccur.lib.nccu.edu.tw/bitstream/140.119/152831/1/702101.pdf