-
1Dissertation/ Thesis
المؤلفون: 張佳菱, Chang, Chia-Ling
المساهمون: 陳貞如, Chen, Chen-Ju
مصطلحات موضوعية: 聯合國海洋法公約, 防止船舶污染國際公約, 履約規則, 環保法令遵循計畫, 內部調查, 油汙染, 認罪協議, 極地規則, 港口國管制, 美國司法部手冊, 國際海事組織, 吹哨者, 白領犯罪, 2020全球限硫令, UNCLOS, MARPOL, International Maritime Organizaton, IMO Instruments Implementation Code, Environmental Compliance Plan, Internal Investigation, Oil Pollution, Plea Agreement, POLAR Code, Port State Control, U.S. Justice Manual, Whistleblower, White Colar Crime, 2020 Global Sulphur Cap
وصف الملف: 3476003 bytes; application/pdf
Relation: 一、中文部分\n\n(一)專書\n\n1.王兆鵬,當事人進行主義之刑事訴訟,2002年。\n2.丘宏達著、陳純一修訂,現代國際法,修訂三版七刷,2020年7月。\n3.吳嘉生,海商法與海洋法釋論,2014年。\n\n(二)期刊論文\n\n1.中國驗船中心,技術通報,第72期,頁2-4,2014年7月15日。\n2.中國驗船中心,技術通報,第82期,頁2-5,2015年11月30日。\n3.中國驗船中心,技術通報,第86期,頁2-3,2016年7月15日。\n4.中國驗船中心,技術通報,第104期,頁2-5,2019年8月20日。\n5.李聖傑,環境污染的刑事制裁,月旦法學教室,第191期,頁69,2018年9月。\n6.吳巡龍,美國妨害司法罪相關法律介紹(一) ,法務通訊,第2838期,頁3-6,2017年2月17日。\n7.朱朝亮,偵查實務講座:第三講國際刑事司法互助之模式及其運用一)-國際司法互助之總則:國際管轄原則、司法互助之義務、司法互助之權利,月旦法學教室,第99期,頁91-105。\n8.林瑞彬、張憲瑋、陳月秀,企業如何建置法令遵循計畫,全國律師月刊,九月號,頁18-27。\n9.袁雪、童凱,《極地水域船舶作業國際規則》的法律屬性析論,極地研究第31卷第3期,頁334-345,2019年9月。\n10.陳貞如,國際海事組織與中國─以港口國管制為核心,國立政治大學法學院中國法研究,第5期,頁3-45,2017年12月。\n11.陳玉萍,刑法第190條之1修正條文之前世今生,月旦法學教室第191期,頁47-58,2018年9月。\n12.許耀明,未內國法化之國際條約與協定在我國法院之地位,司法新聲,第104期,頁20-27,2012年1月。\n13.張明偉,妨害司法罪之探討-以美國聯邦法制為借鏡,軍法專刊第65卷,第2期,頁1-29,2019年4月。\n14.張朝陽,防止船舶油污染美國執法案例(下),船舶與海運通訊第49期,頁21-28,2008年1月。\n15.張佳菱,以運送人觀點看「台美司法互助協定」律師雜誌,第283期,頁54-61,2003年。\n16.黃鼎軒,緩起訴協議於法人犯罪訴追之應用,法令月刊,69卷2期,32-81頁,2018年2月。\n17.黃銘傑,吹哨者保護之國際潮流與規範理念,月旦會計實務研究,16期,頁17-23,2019年4月。\n18.曾福成,2012年版MARPOL公約之變革與影響,台灣海事安全與保安研究學刊,第6卷第1期,頁1-26,2015年10月。\n\n(三)學位論文\n\n1.陳明堂,國際公約在台灣國內法化之研究-以人權與海洋法制為中心,國立臺灣海洋大學海洋法律與政策學院海洋法律研究所博士學位論文,2017年6月。\n\n(四)網路資料\n\n1.中華民國司法部,https://www.judicial.gov.tw。\n2.中華民國法務部廉政署,https://www.aac.moj.gov.tw。\n3.中華民國外交部, http://multilingual.mofa.gov.tw。\n4.中華民國交通部,https://www.motc.gov.tw。\n5.中華民國交通部航港局,https://www.motcmpb.gov.tw。\n6.中華民國行政院環保署水質保護網,https://water.epa.gov.tw。\n7.中華民國海洋委員會海洋保育署,https://www.oca.gov.tw/ch/index.jsp。\n8.臺灣高雄地方法院全球資訊網,http://ksd.judicial.gov.tw。\n9.美國國務院,https://share.america.gov。\n10.美國國務院國際信息局,https://web-archive-2017.ait.org.tw\n11.中華人民共和國最高人民法院, http://www.court.gov.cn。\n12.中國港口,http://www.chinaports.com 。\n13.澳門特別行政區政府,https://www.io.gov.mo 。\n14.環境資訊中心,https://e-info.org.tw。\n15.維基百科, https://zh.wikipedia.org。\n16.大紀元, https://www.epochtimes.com。\n17.上報, https://www.upmedia.mg。\n18. ETtoday,https://www.ettoday.net。\n19.日月光投資控股股份有限公司, https://www.aseglobal.com。\n\n二、英文部分\n\n(一)專書\n\n1.Judson W. Starr, Amy J. McMaster, John F. Cooney, Joseph G. (Jerry) Block, and David G. Dickman, ENVIRONMENTAL CRIMES DESKBOOK, (2nd ed. 2014).\n2.IMO, MARPOL Consolidated Edition eBook (2017).\n3.Alan Khee-Jin Tan, Vessel-source Marine Pollution: The Law and Politics of International Regulation (2005).\n4.Alla Pozdnakova, Criminal Jurisdiction Over Perpetrators of Ship-Source Pollution: International Law, State Practice and EU Harmonisation (2013)\n5.Andree Kirchner, International Marine Environmental Law: Institutions, Implementation and Innovations (2003).\n6.Myron H. Nordquist, John Norton Moore, Current Maritime Issues and the International Maritime Organization (1999).\n\n(二)期刊論文\n1.Daisy de Wolff, Hiding Behind the Flag: Jurisdictional Impediments Imposed by the Law of the Flag on the Enforcement of Violations of Annex I of Marpol 73/78 Pursuant to the Act to Prevent Pollution from Ships, 42 Fordham Int`l L.J. 1475- 1518 (2019)\n2.John F. Cooney, Multi-Jurisdictional and Successive Prosecution of Environmental Crimes: The Case for A Consistent Approach, 96 J. Crim. L. & Criminology 435-464 (2006).\n3.Mark Szepesi, MARPOL 73/78: The Challenges of Regulating Vessel-Source Oil Pollution, Manchester Student L. Rev., 73-109 (2013).\n\n(三)網際網路\n1.Australian Strategic Policy Institute, https://www.aspistrategist.org.au.\n2.BBC News, https://www.bbc.com/news.\n3.CARNIVAL Corporation & PLC, https://carnivalsustainability.com.\n4.Cornell Law School, https://www.law.cornell.edu.\n5.Corporate Crime Reporter, https://www.corporatecrimereporter.com.\n6.GARD P&I Club, http://www.gard.no.\n7.International Maritime Organization, http://www.imo.org.\n8.INTERPOL, https://www.interpol.int.\n9.Justia Legal Resources, https://law.justia.com.\n10.Jim Walker’s Cruise Law News, https://www.cruiselawnews.com.\n11.MARINE DEFENDER, https://www.marinedefenders.org.\n12.National Geographic, https://www.nationalgeographic.com.\n13.National Whistleblower Center, https://www.whistleblowers.org.\n14.North of England P&I Association Limited, https://www.nepia.com.\n15.Orlando Sentinel, htps://www.orlandosentinel.com.\n16.PEW Research Center, https://www.pewresearch.org.\n17.Princess Cruises, https://www.princess.com.\n18.Standard Club, https://www.standard-club.com.\n19.Transport & Environment https://www.transportenvironment.org.\n20.United Nations, https://www.un.org.\n21.United States Environmental Protection Agency, https://www.epa.gov.\n22.United States Coast Guard,https://www.dco.uscg.mil.\n23.United States Department of Justice, https://www.justice.gov.\n24.United States Department of Transportation, https://www.bts.gov.\n25.United States National Oceanic and Atmospheric Administration, https://www.gc.noaa.gov.\n26.United States Sentencing Commission, https://guidelines.ussc.gov.; G0098961224; https://nccur.lib.nccu.edu.tw//handle/140.119/131678; https://nccur.lib.nccu.edu.tw/bitstream/140.119/131678/1/122401.pdf
-
2Dissertation/ Thesis
المؤلفون: 鍾亞達, Chung, Ya-Ta
المساهمون: 指導教授:王皇玉, 臺灣大學:法律學研究所
وصف الملف: 2044250 bytes; application/pdf
Relation: http://ntur.lib.ntu.edu.tw/handle/246246/262168; http://ntur.lib.ntu.edu.tw/bitstream/246246/262168/1/ntu-103-R99a21057-1.pdf