يعرض 1 - 1 نتائج من 1 نتيجة بحث عن '"малый газ"', وقت الاستعلام: 0.29s تنقيح النتائج
  1. 1
    Academic Journal

    المصدر: Civil Aviation High Technologies; Том 25, № 5 (2022); 37-47 ; Научный вестник МГТУ ГА; Том 25, № 5 (2022); 37-47 ; 2542-0119 ; 2079-0619 ; 10.26467/2079-0619-2022-25-5

    وصف الملف: application/pdf

    Relation: https://avia.mstuca.ru/jour/article/view/2064/1308; Borisov Yu.A., Rybkin P.N., Chinyuchin Yu.M. Information technologies – basis of training, retraining and advanced training systems for helicopter pilots // Научный Вестник МГТУ ГА. 2019. Т. 22, № 6. С. 112–124. DOI:10.26467/2079-0619-2019-22-6-112-124; Булатов В.В. Введение в математические методы моделирования сложных систем: монография. М.: ОнтоПринт, 2018. 342 с.; Борисов Ю.А., Соловьев Б.А. Диагностическая математическая модель гидравлического демпфера втулки несущего винта вертолета // Научный Вестник МГТУ ГА. 2014. № 206. С. 84–90.; Рыбкин П.Н. Математическая модель доплеровского измерителя скорости как часть математической модели летного тренажера вертолета Ми-8МТВ // Научный Вестник МГТУ ГА. 2012. № 176. С. 109–112.; Невская И.Р. Имитационное моделирование автоматического самолетовождения для электронных средств обучения летного и инженерно-технического персонала: дисс. … канд. техн. наук. М., 2005. 220 с.; Моцар А.И. Математическая модель имитации полета вертолета на комплексном авиационном тренажере // Открытые информационные и компьютерные интегрированные технологии. 2008. № 38. С. 81–92.; Натальин В.М. Моделирование управляющих действий пилота в условиях особых ситуаций // Научный Вестник МГТУ ГА. 2009. № 138. С. 205–209.; Натальин В.М. О результате летного эксперимента, проведенного на вертолете Ми-8 в условиях возникновения полетного резонанса в системе «Несущий винт – фюзеляж – летчик – система управления» // Научный Вестник МГТУ ГА. 2007. № 111. С. 190–191.; Леонтьев В.А. Метод решения уравнений движения упругих лопастей вертолетных винтов в общем случае движения // Ученые записки ЦАГИ. 2010. Т. 41, № 5. С. 67–80.; Лисс А.Ю. Исследование работы лопастей несущего винта с учетом изгиба в двух плоскостях и кручения: дис. … докт. техн. наук. Казань, 1973. 328 с.; Браверман А.С., Вайнтруб А.П. Динамика вертолета. Предельные режимы полета. М.: Машиностроение, 1988. 280 с.; Володко А.М. Основы аэродинамики и динамики полета вертолетов. М.: Транспорт, 1998. 344 c.; Ефимов В.В., Ивчин В.А. Исследование влияния параметров груза на внешней подвеске на балансировочные характеристики вертолета // Научный Вестник МГТУ ГА. 2010. № 154. С. 86–93.; Efimov V.V., Chernigin K.O., Nikolaikin N.I. Mathematical modeling of helicopter dynamics with an external sling load // International Journal of Engineering and Technology (UAE). 2018. Vol. 7, no. 4.38. Pp. 1112–1114. DOI:10.14419/ijet.v7i4.38.27652; Агульник А.Б., Бакулев В.И., Голубев В.А. Термогазодинамические расчеты и расчет характеристик авиационных ГТД. М.: МАИ, 2002. 256 с.; Богданов А.Д., Калинин Н.П., Кривко А.И. Турбовальный двигатель ТВ3-117ВМ. Конструкция и техническая эксплуатация. М.: Воздушный транспорт, 2000. 392 c.; Гольберг Ф.А., Батенин А.В. Математические модели газотурбинных двигателей как объектов управления. М.: МАИ, 1999. 80 c.; Чичинадзе А.В., Браун Э.Д., Буше Н.А. Основы трибологии (трение, износ, смазка). М.: Машиностроение, 2001. 664 c.; Заднепровский Р.П. О коэффициенте трения скольжения тел различного физического состояния // Проблемы машиностроения и надежности машин. 2006. № 6. С. 60–66.; Данилов В.А. Вертолет Ми-8МТВ. Устройство и техническое обслуживание. М.: Транспорт, 1998. 295 c.; https://avia.mstuca.ru/jour/article/view/2064