المؤلفون: A. A. Dobrodeev, K. E. Sazonov, А. А. Добродеев, К. Е. Сазонов

المصدر: Arctic and Antarctic Research; Том 69, № 1 (2023); 91-105 ; Проблемы Арктики и Антарктики; Том 69, № 1 (2023); 91-105 ; 2618-6713 ; 0555-2648 ; 10.30758/0555-2648-2023-69-1

مصطلحات موضوعية: физическое моделирование, ice moving, ice sheet, physical modelling, ridge, the Ob’ Bay, ледовый бассейн, ледяной покров, Обская губа, торос, envir, geo

Relation: https://www.aaresearch.science/jour/article/view/501

الاتاحة: https://www.aaresearch.science/jour/article/view/501

المؤلفون: A. F. Dobrodeev, N. Y. Klementyeva, K. E. Sazonov, А. А. Добродеев, Н. Ю. Клементьева, К. Е. Сазонов

المساهمون: FSUE Atomflot for encouragement of research studies on icebreaker-assisted operation of large-size vessels in Arctic waters, RSF, project No.17-79-20162, ФГУП «Атомфлот» за стимуляцию исследовательских работ по обеспечению проводки крупнотоннажных судов ледоколами, Российский научный фонд, проект № 17-79-20162

المصدر: Arctic and Antarctic Research; Том 64, № 2 (2018); 200-207 ; Проблемы Арктики и Антарктики; Том 64, № 2 (2018); 200-207 ; 2618-6713 ; 0555-2648 ; 10.30758/0555-2648-2018-64-2

مصطلحات موضوعية: устойчивость, ice channel, ice resistance, large ship, stability, ледовое сопротивление, ледовый канал

وصف الملف: application/pdf

Relation: https://www.aaresearch.science/jour/article/view/19/19; Рукша В.В., Головинский С.А., Белкин М.С. Ледокольное обеспечение крупнейших национальных углеводородных проектов //Арктика: экология и экономика. 2016. № 4 (24). С. 109–113.; Пустошный А.В., Сазонов К.Е. Проблемы, связанные с увеличением скорости круглогодичной работы крупнотоннажных транспортных судов в Арктике // Арктика: экология и экономика. 2017. № 3 (27). С. 103–110. doi:10.25283/2223-4594-2017-3-103-110.; Сазонов К.Е., Добродеев А.А. Ледовая ходкость крупнотоннажных судов. СПб.: ФГУП «Крыловский государственный научный центр», 2017. 122 c.; Рукша В.В., Белкин М.С., Смирнов А.А., Арутюнян В.Г. Структура и динамика грузоперевозок по Северному морскому пути: история, настоящее и перспективы // Арктика: экология и экономика. 2015. № 4 (20). С. 104–110.; Ионов Б.П., Грамузов Е.М. Ледовая ходкость судов. СПб.: Судостроение, 2001. 512 с.; 2-е изд. СПб.: Судостроение. 2013. 504 с.; Каштелян В.И., Рывлин А.Я., Фаддеев О.В., Ягодкин В.Я. Ледоколы. Л.: Судостроение, 1972, 286 с.; https://www.aaresearch.science/jour/article/view/19

الاتاحة: https://www.aaresearch.science/jour/article/view/19
https://doi.org/10.30758/0555-2648-2018-64-2-200-207

المؤلفون: C. E. Sazonov, A. A. Dobrodeev, К. Е. Сазонов, А. А. Добродеев

المصدر: World of Transport and Transportation; № 1 (2014); 42-49 ; Мир транспорта; № 1 (2014); 42-49 ; 1992-3252

مصطلحات موضوعية: широкий канал во льдах, in-land water ways, coastwise traffic, ice, ice-breaking device, pushed device, towed device, ice-breaker, wide ice-free canal, внутренние водные пути, каботажное плавание, лед, ледоразрушающее устройство, толкаемое средство, буксируемое средство, ледокол

وصف الملف: application/pdf

Relation: https://mirtr.elpub.ru/jour/article/view/18/36; https://mirtr.elpub.ru/jour/article/view/18/37; Зуев В. А. Средства продления навигации на внутренних водных путях. – Л.: Судостроение, 1986. – 208 с. Zuev V. A. Means of prolongation of navigation in inland water ways [Sredstva prodleniya navigatsii na vnutrennih vodnyh putyah]. Leningrad, Sudostroenie publ, 1986, 208 p.; Пашин В. М., Апполонов Е. М., Сазонов К. Е. Новый ледокол для проводки крупнотоннажных судов. В чем преимущества? //Морской флот. – 2012. – № 1. – С.50–53. Pashin V. M., Appolonov E. M., Sazonov K. E. New ice-breaker for pilotage of heavy-tonnage vessels. What are the advantages? [Novyj ledokol dlya provodki krupnotonnazhnyh sudov. V chem preimuschestva?]. Morskoy flot, 2012, № 1, pp. 50–53.; Апполонов Е. М., Добродеев А. А., Клементьева Н. Ю., Сазонов К. Е., Тимофеев О. Я. Некоторые результаты экспериментальных исследований новых технических средств для создания в ледяном покрове широкого канала для безопасного прохода крупнотоннажных судов. //Вестник НГУ. Серия «Математика, механика, информатика». – 2012. – Т. 12. Вып.4. – С.3–8. Appolonov E. M., Dobrodeev A. A., Klement’eva N. Yu., Sazonov K. E., Timofeev O. Ya. Some results of experimental study on new technical means intended to create a wide canal in ice to safely pilot heavy-tonnage vessels [Nekotorye rezul’taty eksperimental’nyh issledovaniy novyh tehnicheskih sredstv dlya sozdaniya v ledyanom pokrove shirokogo kanala dlya bezopasnogo prohoda krupnotonnazhnyh sudov]. Vestnik NGU (Serie «Matematika, mehanika, informatika»), 2012, Vol. 12, Iss. 4, pp.3–8.; Сазонов К. Е. Теоретические основы плавания судов во льдах. – СПб.: ЦНИИ им. акад. А. Н. Крылова, 2010. – 274 с. Sazonov K. E. Theoretical fundamentals of navigation in ice conditions [Teoreticheskie osnovy plavaniya sudov vo l’dah]. St. Petersburg, TsNII imeni akademika A. N. Krylova, 2010, 274 p.; https://mirtr.elpub.ru/jour/article/view/18

الاتاحة: https://mirtr.elpub.ru/jour/article/view/18

المؤلفون: А. А. Добродеев, К. Е. Сазонов

Relation: https://cyberleninka.ru/article/n/osobennosti-vzaimodei-stviya-krupnotonnazhnyh-sudov-s-ledokolami-vo-ldah

الاتاحة: https://cyberleninka.ru/article/n/osobennosti-vzaimodei-stviya-krupnotonnazhnyh-sudov-s-ledokolami-vo-ldah